Gergely Lajtai-Szabó

Gergely Lajtai-Szabó

以精神为主题的豪华浴场在布达佩斯开业

浴场是 布达佩斯最重要的旅游景点之一者, 并且最近开放的曼陀罗浴也不例外:它提供了一种特殊的体验,既是身体上的,也是精神上的,就像所谓的“死海漂浮” 图里兹穆松在线.hu 聚集了深奥的沐浴提供的最重要的服务。 古埃及有一种信仰,认为灵魂在出生时被绑在物理形态上就失去了自由,但这种自由可以在水中暂时恢复,布达佩斯曼陀罗水疗中心遵循这一理念,是匈牙利第一个在五个不同泳池中为游客提供深度放松护理的浴场。 新开放的浴室是曼陀罗日水疗中心的延伸,15 年来,曼陀罗日水疗中心一直是匈牙利最伟大的精神主题水疗中心之一。  这是匈牙利第一家提供特殊水疗的浴室,除了传统的按摩之外,可以更新身心。水疗中心最大的景点是死海漂浮,其中有一个 35 摄氏度的咸水池。 照片:Facebook.com 程(procedure)从旋转藏语转经筒开始:这有助于排除外界,专心心灵旅行,让OM的正能量进入,灯光与声音的结合,有助于潜入内心的思绪,身心灵的完美宁静,漂浮在咸水池的表面,让游客觉得自己孤独,远离这个世界的压力。 浴缸还设有36摄氏度的热水浴缸、更温暖的肌肉放松池、清爽的冷水池以及带大理石长凳的蒸汽小屋。 室内浴缸在匈牙利非常受欢迎且曼陀罗浴场无愧于这一传统:在其650平方米的广阔领土上,游客可以找到4个游泳池、10人按摩浴缸、5人按摩室以及带舒适扶手椅和自助餐的公共休息室。 照片:Facebook.com 还可以采用曼陀罗水疗等独特疗法,不仅为顾客提供简单、健康的身体训练,还提供精神体验。 Shi水面以下和以上都进行,随着身体的漂浮和放松,心灵也随之Jie解,体验上辅以特殊的灯光和声音,更不用说轻松的Mu言音乐和细腻的气味了。 照片: Facebook.com

匈牙利最甜的口味:Szerencs、Gyjer、Balaton

尽管最特别的匈牙利糖果产品可能是 图罗·鲁迪的,《》剧目中还有其他几家,两家伟大的制造商对匈牙利甜点的成功做出了重大贡献:杰里(gyjri)和谢伦西(szerencsi),它们都以它们成立的定居点命名。 杰尔 GyJri Keksz 为市场提供了许多最好的匈牙利糖果,包括阿尔伯特饼干、巴拉顿 szelet、香草环和皮洛塔饼干。 据 HVG.hu、(magnate Bach Hermann)創立的1880年開始了製造廠的歷史,製造廠被賣給了從他原先在奧地利的工廠帶來製作餅乾機械的拉約斯 · 科斯特林(Lajos Koestlin),餅乾、餅乾和姜餅的生產在1900年第一次世界大戰爆發時生意猛增,製造廠為軍隊提供了輕鬆便攜但有營養的餅乾。 Gyjri Keksz 的第一个品牌是阿尔伯特饼干,它的名字来源于英国阿尔伯特亲王。 1个多世纪以英国食谱为基础生产,战后员工从千余人减少到500人工厂改变形象:1922年后开始生产巧克力和糖果。 军(Dehrmacht)占领匈牙利时,这一过程暂停了几年,制造厂又改回只为士兵生产饼干,到1945年,该部队的材料耗尽,生产被迫停止。 1947年工厂成为国有财产,是社会主义时代以杰里 · 凯克斯 · 埃斯 · 奥斯提亚吉亚尔(杰里饼干和华夫饼工厂)为名的领先糖果制造商之一,并多次现代化,1990年扩建,拥有糖果生产部门。 该建筑被英国公司 United Biscuits 购买,该公司在工厂内增加了一个芯片生产装置,就是至今仍在运营的 Gyjri Keksz。 照片:Facebook.com/BrandTrend 谢伦茨 除了杰尔之外,匈牙利还有另一个糖果中心:Szerencs。可可和巧克力的生产始于 1921 年,位于匈牙利东部的工厂。 厂(Manufactory)的第一款产品是装满标志性金箔的烹饪巧克力,公司在20世纪20年代中期宣布Frigyes Liechti为新任工厂厂长时启动了发展,他从德国进口了现代机械和专业工人,以改进 制造.…

可怕的匈牙利特色菜:我们的火车晚点 3.5 年,即 2017 年

匈牙利火车因严重延误而臭名昭著。 索引.hu MáV(匈牙利国家铁路)检索到的数据进行总结,以了解去年这个问题的严重程度,整个网络的总延迟时间恰好是1831556分钟,这总共大约是3.5年。 Index的说法,这种趋势在匈牙利相当标准;2008年至2014年间每六个月平均延迟1.77年,巨额投资似乎没有显示出对准时性的任何影响。 12.5%左右的可能,在匈牙利乘坐火车的人都会迟到,偶尔,这可能意味着他们会错过转车。   120,423列列车聚集了这个巨大的延误,是一年内穿越匈牙利的列车总数的八分之一,2017年平均每人延误15.2分钟左右,一列在埃斯泰尔戈姆出轨的列车创下了纪录;维修过程耗时971分钟(超过16小时)。 坏消息是这些数字有些四舍五入,MARV使用UIC标准来计算数据,因此6分钟以内的延误甚至没有被考虑在内,如果一列火车晚点5分59秒,则被认为是准确的,这意味着真实的总延误可以远远超过指示。 Index从铁轨的角度考察了延误情况:据透露,延误风险最高的是前往南部地区两个城市佩奇和塞格德的线路(分别有28%和25%的列车晚点)。 40 趟延误列车因铁路损坏、架空接触或补给设施等技术问题而延误。 国家计划在发展铁路系统上花费的资金是过去十年总和的四倍多,几乎是 130 亿欧元—就像最近一样 购买电动火车. MáV回应了Index的说法,称该公司自2012年以来一直在不断发展,这在客户数量中是显而易见的,因为2016年乘坐火车的人数比前一年增加了230万人,这一比率是去年新增的100万客户。 MáV还强调了某些铁路轨道的受欢迎程度,例如布达佩斯-塞克斯费赫尔瓦尔-纳吉卡尼萨线,该线产生了9.5%的乘客数量增长,夏季还为巴拉顿湖周围的铁路轨道带来了8.6%的乘客数量增长,其中前往埃斯泰尔戈姆的线路在2016年运送的人数比2015年增加了56%。 MáV的代表在延误方面表示,他们的列车在2012年的准点率为86%,而在2016年则变成了92.35%,今年第一季度的准点率为91.2%。 铁路公司强调,他们尚未启动多条线路的维修,或者他们的建设仍在进行中,因此这是开发尚未明显可见的原因。然而,MAV 也不断废除一些以前的服务 睡觉和自助餐车。  照片:MTI

布达佩斯的新汽车共享系统就是炸弹

大约800-900人使用MOL在布达佩斯的新汽车共享服务,该系统的车辆已经行驶了40多万公里。作为 纳皮胡 透露,匈牙利首都的某些热点地区特别受汽车共享用户的欢迎。 MOL 已建立 布达佩斯的一项新服务 1月份一直作为公共交通和出租车之间的中间解决方案—至少从价格的角度来看。的服务 令人惊讶的是很快变得流行起来 11美分的租车,上市后。创纪录的,但这个介绍性价格很快翻了一番。现在大约是四分之一欧元每分钟。 快速上涨并没有阻碍该服务的普及:据MOL称,每天有800-900名司机租用这些汽车,而该服务目前已经拥有超过26,000名用户,该公司还表示,豪华轿车也相当受欢迎。 自汽车共享服务推出以来,车队的300辆车辆已行驶了40万公里。  (Graphisoft Park)和凯伦费尔德(Kelenföld)的火车站,他们也为该服务最重要的热点命名,事实证明,这里是大部分汽车租赁的地点,首都佩斯一侧的交通要繁忙得多,尤其是维泽广场和纳吉克罗特周围。 4月底之前注册汽车共享仍然是免费的,在该日期之后,注册费用为19欧元。 定期使用豪华轿车的客户每月必须支付 3.20 欧元才能以每分钟 21 美分的价格使用车辆,仅偶尔有意使用该服务的客户无需支付月费,但他们的关税为每分钟 25 美分。 Napi。hu询问MOL的管理层是否计划在不同时间段引入某些包,他们没有提到任何确切的例子,但他们指出,如果引入任何新颖性,他们会及时通知客户。 特色图片:mollimo.hu

匈牙利沐浴旅游在春季猛增

布达佩斯的浴场在去年 3 月份的交通量增加了近 20%。药水似乎对游客有吸引力,据报道,其中 60% 的人还购买了首都部分浴场的门票,这一事实证明了这一点 VG.hu. Budapest的沐浴场所因为多种因素而开始流行,其中之一就是他们的管理成功地让年轻一代也具有吸引力,据统计,虽然2010年大部分客人年龄在60岁以上,但现在大多数在30岁以下,这一信息由布达佩斯Gyógyfürdei és Hévizei Ltd的商品和营销经理Szilvia Czinege分享,布达佩斯在旅游领域的整体成功也体现在2018年第一季度不断增加的客人数量上,浴场的客人来自边境内外的比例大致相等。 布达佩斯的药水已成为首都旅游业中非常诱人的部门。 TripAdvisor旅行社将塞切尼浴场列为布达佩斯仅次于议会和渔人堡的第三大热门场景,冬季历史悠久的浴场的收入来自70-90%的外国游客,这主要影响 塞切尼浴场 並 盖尔特巴斯.与此同时,丹达尔巴斯的交通几乎全部由当地客人组成。 1月日票销量增长了21%,2月增长了12%,3月增长了18%,这一趋势高于全年开放的9个浴场中的每一个浴场10%,盖尔特浴场与2017年3月相比增长了34%,而鲁达斯这一比例为17%,卢卡奇帕拉蒂努斯的开放也相当有利,这主要是由于当地人逃离了最受欢迎的历史浴场的高流量。

二手房击败房地产市场的新房

2017年最后一个季度房地产价格上涨12.3%,为近5年来的最高水平。根据 福布斯.hu中,二手房价格涨幅越来越慢,然而建筑企业在建造新房方面面临着一个严峻的挑战:他们根本就缺乏劳动力。 中央统计局的数据显示 去年房地产变得更加昂贵的,但二手房和新房之间有区别,关于二手房,2017年价格上涨速度并不那么快,因为上一季度仅变化了7.4%,这是过去四年中最低的涨幅,新房差异很大,因为价格上涨了12.3%,这也是一个记录,但处于另一边。 t方面没有令人满意的消息建筑过程:劳动力缺乏导致最小(几套公寓)和最大(住宅区有数百套公寓)项目的延误。 2020年可能有很多住房无法在截止日期前完成,这是一个重要的问题,因为折扣后的5%增值税仅适用于2019年底将投入使用的住房,这意味着如果在2020年之后完成,房地产将增加增值税,这会导致价格上涨20%。 还值得一提的是,尽管2017年最后一个季度二手房价格上涨了7.4%,但主要城市和首都的涨幅要高得多:在这些地区,涨幅的百分比是两位数。 就二手房而言,对较便宜的房地产的需求最高。 这意味着大城市集聚区的家庭住宅和半独立式住宅的兴趣更高。这些住房的价格可能同样优惠 至于城市中心的公寓。

巴拉顿湖附近的包租季节开始

这些航班已开始降落在萨尔梅莱克的埃维斯-巴拉顿机场,开启了围绕匈牙利和中欧最大湖泊的包机季节 图里兹穆斯网站 reported。首班飞机从法兰克福抵达。我们已经报道了 汉莎航空最近推出了飞往布达佩斯的航班. Mutsch Ungarn Reisen的新航班的重点是,他们将游客从13个较大的德国城市运送到匈牙利西部地区,并在法兰克福进行更改。 匈牙利酒店及餐厅协会主席拉什洛·康尼德表示,包机将抵达萨尔梅莱克直至夏季,而从杜塞尔多夫、汉堡和柏林出发的直飞航班将每两周飞往那里,直至秋季结束。这些航班由英国航空公司 FlyBE 代表 Mutsch 运营。 他还提到,预订显示德国和萨尔梅莱克之间的航班需求增加:记录显示,在出发前几周,大多数情况下需要运力更大的飞机。 当然,赫维斯-巴拉顿机场不仅是距离巴拉顿湖及其众多度假村最近的机场,而且还靠近赫维斯、扎拉卡罗斯、布克菲尔德、凯希达库斯塔尼和萨尔瓦尔等大部分沐浴天堂。 2017年,约有2万名游客抵达萨尔梅莱克机场,其中大部分来自德国,埃维斯-巴拉顿机场目前的时刻表也旨在满足这些人的需求,除了上述包机外,萨拉蒙 · 雷森每周还会从德累斯顿、爱尔福特和莱比锡发送飞往萨尔梅莱克的航班。 照片: 汉莎航空网

决定在维也纳开设新的 CEU 校区

维也纳最近与中欧大学签署了一项关于建立新校区的协议,作为奥地利通讯社 APA 1日报道,根据文件,一栋历史建筑将由CEU租用99年,乔治 · 索罗斯建立的私立大学也承诺将该建筑保留在目前的适当状态。  据 高压气压中,完成合同的最后一步将与维也纳的文化、科学和体育委员会进行讨论。 9月底前订立维也纳市与CEU的租用合约,若一切按计划进行,新校区将于2022/23年任期内开始运作,但合约中亦包含中间版本,使大学单位比计划提早3年启用。 CEU在3月份宣布,他们计划创建第三个校区,仅次于布达佩斯和纽约的校区。 Michael Häupt是当时在维也纳的市长,他看到了与中欧大学合作的世纪“机会”。 CEU主席迈克尔 · 伊格纳季耶夫指出,维也纳是全球教育、商业和国际组织的大中心之一,他认为新校区是奥地利首都学生和学者的新视角,他表示大学领导层和维也纳市政府对合作都有很大的期望。 他还补充说,尽管维也纳校园一直是一个大梦想,但他们仍然考虑 布达佩斯是 CEU 的真正家园. 言(如他所宣称的那样),他们热衷于通过纽约州与匈牙利政府之间的协议解决布达佩斯校园的长期未来,该大学的领导希望 匈牙利政府签署合同 尽快。 照片: asef.org

南美著名安全政策专家访问匈牙利

鲁特·迪亚明特教授应LATIMO和的邀请于四月初访问了布达佩斯 阿根廷布达佩斯大使馆。根据 LatimoPORT。hu 的说法,她是南美安全政策领域最受好评的专家之一。 特(Rut Diamint)是托尔夸托 · 迪特拉大学的指导员,布宜诺斯艾利斯国家科学技术研究委员会研究员,曾两次担任阿根廷内阁领导和国防部顾问,她是几本书的作者,最受欢迎的还是 政客民主化:拉丁美洲领导人研究 並 拉丁美洲的民主与安全。 授(Rut Diamant Maximiliano Gregorio-Cernadas)的住所住宿,在访问匈牙利期间,她向广大听众讲授拉美安全政策的问题,她从安全角度详细了解了南美的情况,也就是现在的 匈牙利也是一个重大问题. 她强调,尽管次大陆包括 30 多个不同的国家,但该地区存在重要的共同要素。 她还列出了南美洲每个国家的一些独特特征。她分析了武装部队的作用,强调士兵在拉丁美洲社会中比在欧洲社会重要得多。教授声称,该地区最近犯下的武装指控只占了有限数量的军事领导人。 她致力于纪念人类的生活并实现文官对军队的控制。 观众问了很多关于她在拉丁美洲的工作的问题,其中大多数是匈牙利人,他们对与南美洲相关的话题感兴趣,但大多说复杂的英语,这让她很高兴。 活动最后品尝了马克西米利亚诺·格雷戈里奥-塞尔纳达斯 (Maximiliano Gregorio-Cernadas) 混合的独特鸡尾酒。

运动飞机生产在雅卡布斯扎拉斯启动

匈牙利城市雅卡布斯扎拉斯是世界上第一架碳钢级飞机的制造地。根据 图里兹穆斯网站中, 新模式是由匈牙利科学和大学讲习班开发的。 80多万欧元的政府支持Genevation飞机有限公司开发和批量生产一种新型飞机,经济国务秘书伊斯特万 · 莱普塞尼周二在雅卡布斯扎亚斯宣布。 GENPRO型新飞机在当地体育机场展出,这是世界上第一架采用含碳钢级材料制造的单人飞机。 自然地, 彼得·贝森耶伊其中,最成功的匈牙利特技飞行飞行员是飞行员首次成为神奇飞行器的人。 雅卡布斯扎拉斯的制造。 MTI 照片:Sándor Ujvári GENPRO即将亮相欧洲和世界锦标赛 此外,开发双人模型也计划中,莱普塞尼先生强调,该项目堪称典范,因为它是匈牙利大学研讨会之间合作的结果,Genevation Aircraft正走在通往全球成功的正确道路上,Genevation Aircraft Ltd的共同所有者Tamás Skuléty在演讲后的新闻发布会上赞扬了新型号的价值观。 正如他所说,新 开发 飞机可以做特技飞行者应该做的任何事情,使其在全球范围内完全畅销。 Genevation飞机有限公司成立于2010年,其记录的资本约为120万欧元,2016年收入约为105,000欧元,他们是一家规模相对较小的公司,只有24名员工,Genevation飞机在收入方面正在上升,新开发的飞机可能会为他们提供国际成功的绝佳机会。 特色图片:MTI/桑多尔·乌伊瓦里