Budapest新绿洲会是这样的!的照片

12区布达佩斯的新绿洲将在瓦罗斯马约尔改造工程的框架内建设,想必所谓的“绿色走廊”将连接维尔梅泽、塔班、盖尔特山沿厄尔多格-亚罗克河谷的公园,一直到多瑙河。

Budapest的新绿洲可以覆盖已经纳入Városmajor改造计划的600-70万平方米,绿色走廊将通过增加绿地、种植新树和维护良好的休闲区来改善空气质量,同时还将为居民提供更多的体育设施和户外活动。

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作为匈牙利新闻门户网站 投资组合 报告,

绿色走廊计划连接埃尔梅泽、塔班和盖尔特山公园,沿着厄尔多格-阿罗克山谷,一直到多瑙河。

12区布达佩斯的绿色走廊将很容易到达,确保这一点的一种方法是平息连接瓦罗斯马约尔和韦尔梅泽的街道上的交通,禁止汽车进入和在该地区停车,此外,周围的几条街道将被改造成步行和自行车友好区,以创建一个真正的绿色走廊。

(Centre for Budapest Transport)的首席执行官达维德 · 维泰齐(Dávid Vitézy)强调,环境改造的很大一部分只能在南部环形铁路开发之后进行,许多受影响的地区都与建筑工地相连。

“虽然规划中的绿色走廊中央部分哈姆扎贝吉长廊多年来一直是居民宝贵的绿地和公园,但从布道尔西路到多瑙河的轴线的起点和终点现在相当无组织,缺乏功能。铁路路堤的另一侧,萨尔博加德路和东博瓦尔路周围地区也受到规划的影响,两侧缺失的环节将由作为铁路项目一部分修建的人行道和自行车道所创造。

整个地区将成为一条连贯的景观、步行和自行车友好的走廊,交通在需要的地方平静下来。首要任务是在交叉口的主要道路上创造人道、宜居、绿色和城市空间,包括巴托克贝拉交汇处、松卡雅诺斯广场或拉科奇大桥布达桥头堡下,杜维德维泰齐说。

2027年底大概完成南部环形铁路的开发。

因此,布达佩斯绿色走廊的建设完成还需要一段时间,尽管如此,视觉规划清楚地反映了主要目的:在项目结束时使铁路周围地区再生,据匈牙利新闻门户网站报道 投资组合。