Keleti站的地下一层将进行翻新,并图片

现在与纽加蒂站合并的凯莱蒂站的翻修工程将允许火车从地铁站无楼梯通行,工程将于 2021 年开始。

作为 马扎尔·埃皮泰克 告,(布达佩斯费列什泰西科兹蓬,BFK)发展中心负责人达维德 · 维泰齐在脸书上分享说,随着匈牙利国家铁路,MáV的投资,凯莱蒂火车站地下层的改造将于明年开始。

目(由欧盟凝聚基金共同出资,MáV和布达佩斯发展中心负责准备),在公共采购成功完成后,Keleti地下全层改造工作可在2021年开始。

《匈牙利政府公报》强调,应准备两个火车站的改造,然后根据列车的长期发展实施,同时牢记诸如客运和古迹等方面,应优先考虑美观条件受损最严重的客运功能和空间。

(地铁站)至列车的地下层,售票处会场将新增一个客户中心和售票机,地下层的列车将可通过扶手电梯和电梯到达,另外还将新增公共厕所,整体美学将得到提升,以配合今年翻新的地铁4号地下层。

据 纳皮中,匈牙利政府将凯莱蒂火车站和纽加蒂火车站的改造计划结合起来。

2个火车站的翻修至今,在欧盟综合运输运营计划(ITOP)框架内,一直是两个独立的项目,但随后匈牙利政府决定停止纽加蒂站的个别计划,并将其纳入凯莱蒂站的翻修计划中,纽加蒂站的IKOP计划资金10亿6700万福林(2,922,706欧元)因此,转入凯莱蒂站的项目,该项目目前总计20亿5600万福林(5,631,374欧元)。

该项目现称为”布达佩斯凯莱蒂和布达佩斯纽加蒂火车站的客运开发”。

另一方面,布达佩斯正在形成更多与交通相关的发展。正如我们之前报道的那样 3条市郊铁路(HéV)线路的开发正处于规划阶段的,为居民提供更快更好的服务。