LMP 指责城市领导人对地铁更换服务的”管理不善”

绿色反对派 LMP 表示,布达佩斯市领导在更换巴士服务期间”“管理不善” 地铁三线的改造 可能导致首都公共交通网络的“完全崩溃”。

从周一开始, lehel ter站和乌杰佩斯特-科兹蓬总站之间的线路北段将关闭一年。 周末,更换巴士将沿整条线路运行,进行升级。

LMP布达佩斯分会负责人Gergely Pongrácz周日在新闻发布会上表示,市领导通过将地铁更换服务限制在公交车上,犯了“专业错误”他说,沿着地铁线北段开始改造也是一个错误,他认为如果选择从中部或南部路段开始,地铁线的很大一部分容量可以通过将该线路延伸到Deák Ferenc Square而卸载到14号有轨电车上。

布达佩斯市长伊斯特万·塔尔洛斯表示,替代公交车可以管理地铁线高峰运力的 60-70%,而 20% 可以由有轨电车网络接管,其余则由替代路线接管。

Pongrácz表示,即使在翻修完成后,第三条地铁线也无法达到现代标准,并指出它仍然缺乏完全的无障碍设施,因为替代公交车可以管理地铁线高峰时段60-70%的容量。

他补充说,维也纳的一条地铁线路正在升级,耗资 1000 亿福林(3.216 亿欧元),低于地铁 3 号线改造的成本。

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