M3地铁线重大改造工程

M3地铁线的重建工作可能在11月开始在莱赫尔泰尔和乌杰佩斯特 – 科兹蓬站之间以及凯尔班亚 – 基斯佩斯特和纳吉瓦拉德泰尔路段。 Mno.hu 向布达佩斯大会提交的提案报告。

3个部分进行工程,但同时进行采购手续,因此线路中段的工程也可以同步开工,南北段地铁施工时,中段的运行时间会缩短,在凌晨4点半至晚上8点之间进行施工,晚上和周末进行施工,其他两个部分完成后该段才会完全停运。

线建设期间,替代巴士将改为运营,理想情况下,工程将于11月开始,该线将于2019年6月重新投入使用,并于2019年9月完工,该项目耗资约1375亿福林(4.43亿欧元)。

件(document),重建工程的主要目标是改善目前状况,确保列车以80公里/小时的速度安全运行,安全机制和列车自动运行系统(AVR)仍能满足运输和技术要求的必要机械元件的更换以及轨道电路和标志的改造,应能确保未来20-25年的可靠运行。

站和水面基础设施也将进行翻新,乌杰佩斯特-科兹蓬、京约西乌特卡、福加奇乌特卡、勒海尔泰尔、纽加蒂帕廖德瓦尔、德阿克费伦茨泰尔、科尔文-内吉德、纳吉瓦拉德泰尔、内普莱特和哈塔尔站将安装升降机,新的自动扶梯将在乌杰佩斯特-瓦罗斯卡普、京约西乌特卡、多兹萨京约特、勒海尔泰尔、纳吉瓦拉德泰尔和埃谢里乌特运行。

17.3公里长的M3地铁线有20个站点,每天运送超过50万名乘客。

照片:匈牙利每日新闻

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