MÁV 首席执行官否认列车重新编号是掩盖延误的策略

近几个月来，一些报道称匈牙利国家铁路公司 MÁV 正在使用各种策略掩盖列车延误，其中包括对某些服务重新编号，使其从公共追踪系统中消失。但是，MÁV-Volán 集团首席执行官 Zsolt Hegyi 在亚视早间节目《Start》中强调，这并非蓄意欺骗。赫吉认为，这是 “系统故障，而不是功能”。

“这不是一种策略，而是一个错误，”Hegyi 说，并补充道，列车重新编号的情况很少发生，而且只是出于运营原因，并非普遍做法。他强调，列车延误是无法隐瞒的，因为乘客会亲身经历。此外，据亚视报道，由于乘客自动有权获得列车延误赔偿，因此篡改延误数据没有任何意义。

新列车和长期发展

Hegyi 还谈到了 MÁV 为实现车队现代化所做的努力，他强调仅更换列车是不够的，持续的投资和发展也是必不可少的。在短期内，计划新增 11 辆新的 GYSEV 城际列车，同时还从中国购买了现代化的列车组。这些中国列车已在奥地利和捷克共和国等其他欧洲国家被证明是行之有效的。选择供应商的一个关键因素是交货期，因为很少有制造商能在两到三年内完成订单。

Hegyi 指出，虽然有几个大型项目正在进行中，但许多项目需要数年才能完成。在此期间，铁路系统需要保持正常运行，因此维护工作受到高度重视。

轨道翻新和融资

关于基础设施现代化问题，Hegyi 表示，与欧洲投资银行签订的贷款协议要求将所有资金用于真正的发展项目。该银行已全面审查了 MÁV 的项目组合。据首席执行官称，新投资和定期维护都至关重要，因为它们能确保运营安全和不间断服务。

格外关注客流量大的线路

Hegyi 还谈到了布达佩斯和 Bábolna 之间 M1 高速公路的翻修问题，预计这将推动该地区铁路交通的增长。为此，MÁV 将密切关注座位预订情况，并在必要时加长列车以保持乘客舒适度。他总结道，虽然铁路发展不会在一夜之间出现奇迹，但我们的目标是在乘客需求、安全性和经济可行性之间取得稳步、可持续的进展。

阅读更多公共交通相关新闻，请访问匈牙利每日新闻！

另请阅读

• 匈牙利 Ikarus 公司与中国合作伙伴赢得巨额招标
• 新学年伊始，布达佩斯公共交通服务将增加班次
• 外籍人士请注意匈牙利是欧洲最经济实惠的居住国之一！

阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语