OLAF:“地铁 M4 线开发过程中涉嫌欺诈和违规行为”

赫特夫.hu 写道,在调查了 2006 年至 2015 年期间后,OLAF 决定匈牙利应偿还 M4 地铁线路捐款中的约 930 亿匈牙利福林。最高法院和国家发展部证实了他们收到 OLAF(反欺诈办公室)分析的消息,但没有提供进一步的信息。

建造M4的投资的实施伴随着持续的延误和不规则:第一列火车在延误了四年之后才穿过隧道。此外,在申请欧盟捐款时,承诺每天约300-35万人次的交通量,但M4未能达到这一预期。

现在欧盟正在检查承诺的承诺,并且据 政治, Hír Tv 写道,未能履行承诺可能会给布达佩斯造成 930 亿匈牙利福林的损失。 OLAF 向匈牙利政府和执法机构发送了一份长达 104 页的报告,其中建议向欧盟委员会和欧洲投资银行偿还这笔钱。

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且,报告还包含司法建议,但匈牙利总检察长办公室发言人盖扎 · 法泽卡斯说,中央首席检察院已经在进行调查,因此,没有必要开始新的调查,此外,调查期间包括总理奥尔班的政府和社会党政府的。

但社会党表示,M4运力不足的原因是青民盟停止了该线路第二阶段的实施,否则将导致欧盟捐款所需的乘客数量。

国家发展部确认他们收到了该报告,但只要没有详细分析,就无法提供任何进一步的信息。

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