PHOTO GALLERY,包含有关布达佩斯宏伟的伊丽莎白桥的 8 个有趣事实

桥(Elizabeth Bridge),布达佩斯连接3月15日广场和布达盖勒特山脚,有趣的是,现在的桥相当新旧的伊丽莎白桥于1903年落成,但在1944年被德军摧毁,在苏联围攻布达佩斯之前,几乎花了二十年,直到共产党领导的匈牙利找到足够的钱以简化的形式重建。

新布达佩斯大桥庆祝匈牙利人的朋友伊丽莎白皇后

皇(女王)奥地利的伊丽莎白不仅是那个时代最美丽的女人之一,也是皇帝弗朗茨 · 约瑟夫的妻子,也是匈牙利的朋友,即使是普通匈牙利人也钦佩她,1898年被谋杀时,匈牙利民族决定在布达佩斯架设多瑙河立交桥以纪念她,该立交桥建于1898年至1903年之间。

桥(Szabadság Bridge,1896年)和伊斯特万 · 塞切尼标志性的链桥(1849年)之间,有趣的是,第二座多瑙河大桥是玛格丽特桥,连接玛格丽特岛南端与布达和佩斯。

尔(National Socialist)领导层试图说服阿道夫 · 希特勒宣布布达佩斯为像之前巴黎一样的开放城市,但德国全能元首仍然坚信要使布达佩斯成为要塞(Festung Budapest),并尽可能长时间地抵抗苏联侵略者,这导致了二战中最长的一次围攻,在匈牙利首都造成了巨大的破坏,包括德国军队拆除了所有多瑙河大桥。

1960年代才有钱和意愿重建伊丽莎白桥

桥(Elizabeth Bridge)因此装饰华丽的大多数沉入水位之下,一直留在那里直到1960年代,因为共产党政权既缺乏重建桥梁的资金,也缺乏重建的意愿,伊丽莎白桥是1964年二战后重建的布达佩斯桥梁中的最后一座,因此,我们可以说今年它庆祝了60周年,原定落成日期是11月7日,但交通只能在11月21日返回立交桥。

10米,新桥比旧桥宽,他们使用旧桥桩,新钢桥重6300吨,由于1964年才落成启用,匈牙利人自1957年5月匈牙利电视台首次电视转播开始以来,每时每刻都可以在电视上现场观看, 莱莱佩写道.

原本有轨电车在桥上通勤,但结构受损,因此地铁M2线建设完成后,有轨电车线路于1973年停止运营,有轨电车轨道于1975年被拆除。

日本对装饰照明做出了巨大贡献

桥的装饰照明由日本照明设计师石井元子设计,此外,日本在2009年承担了一半的成本。

378.6米,而其宽度为27.1米,设计者是帕尔 · 萨沃利,他的灵感来自于科隆的米尔海姆大桥。

另请阅读:

• 照片:匈牙利新多瑙河大桥 就职
• 视频、照片: 走在匈牙利破纪录的吊桥上,是一次无与伦比的体验