Wizz航空将顺利征服罗马尼亚
司(Blue Air)破产的预测,专业人士比该公司发布公告的方式要早,但似乎只有匈牙利超低成本航空公司威兹航空(Wizz Air)愿意填补市场空白,这家总部位于匈牙利的公司最大的欧洲竞争对手爱尔兰瑞安航空(Irish Ryanair)仍未定论。
Wizz Air 几乎立即开始在罗马尼亚招募人员
Wizz Air今年在罗马尼亚招募了300名空服员,此外,10月28日,他们开始了一场招募活动,期间他们集中精力在该国的东部县,甚至包括最贫穷的苏恰瓦,目的是填补此前在该地区占据主导地位的蓝色航空破产所打开的市场空白,因此,Wizz Air在苏恰瓦开设了一个基地,拥有两架空客A321neo飞机,现在,他们提供从罗马尼亚11个机场起飞的航班,此外,一架新的空客A321neo飞机将于12月抵达雅西基地,将罗马尼亚摩尔多瓦地区的首府与梅明根、巴塞尔-米卢斯和哥本哈根连接起来。
Wizz Air的罗马尼亚招募活动,主要集中在巴考(巴科)和博托萨尼,然而,他们也不会忘记布加勒斯特、克卢日纳波卡(科洛兹瓦尔)、克拉约瓦、锡比乌(纳吉泽本)、蒂米什瓦拉(特梅斯瓦尔), turizmus.com 说.
(Romania)的东部地区对航空公司来说至关重要,因为这些地区是最贫穷的地区,许多人选择在欧盟其他国家工作,因此,飞往欧洲热门目的地的定期航班是重要的,工人们不介意他们必须选择哪家低成本航空公司。
且Wizz Air想在9月就已经吸引蓝航的空服员和飞行员,他们提供了高薪和专业发展机会。
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由于俄罗斯的袭击,摩尔多瓦基地即将关闭
News。ro的统计,布加勒斯特的亨利 · 科安德特国际机场在10月20日至26日期间登记了226次延误(>;60分钟),其中150次是维兹航空的航班,在该期间取消的6次航班中,有4次是维兹航空的解释,列出了技术原因和意大利机场正在进行的罢工。
即便如此,维兹航空似乎在罗马尼亚市场没有竞争对手,瑞安航空关心其国内问题,他们于10月28日在布加勒斯特举行了招聘日,但只想为几个欧洲基地聘请机械师,这意味着他们不打算在罗马尼亚市场扩张。
另一家罗马尼亚航空公司塔罗姆多年来一直无利可图,例如2022年上半年,他们的亏损超过4000万欧元,罗马尼亚交通部长索林·格林德努(Sorin Grindeanu)长期以来一直在谈论重组航空公司的必要性,但没有采取任何实质性措施。
与此同时, aerotime.aero 写道 空(wizz Air)将关闭其位于基希讷乌国际机场(KIV)的摩尔多瓦基地,以“无限期”。这意味着停止飞往巴黎(BVA)、布鲁塞尔(CLR)、巴塞尔(BSL)和都灵(TRN)的航班。但他们表示将继续运营从欧洲各个城市飞往基希讷乌的单程航班。维兹航空以10月初俄罗斯船只向乌克兰发射的俄罗斯导弹侵犯摩尔多瓦领空的不安全为理由。
