12 zajímavostí o dětské železnici Budapešť zapsané v Guinessově knize rekordů
Stavba Dětské železnice Budapešť (Gyermekvasút) začala 11. dubna 1948, tedy před sedmdesáti šesti lety. Dětská železnice podle Guinessovy knihy rekordů dnes přináší úsměvy na tváře všech věkových kategorií.
Dětská železnice je jednou z jedinečných atrakcí hlavního města, která spojuje nejkrásnější turistická místa v Budínských kopcích. Linka vede z kopce Széchenyi do Hűvösvölgy, ale na cestě prochází přes Normafa, Csillebérc, kopec János a Szépjuhászene. Vyhlídky, lesní hřiště, svatyně a další zajímavá místa v Budínských kopcích jsou také blízko nádraží, díky čemuž je Dětská železnice perfektním způsobem, jak si užít den.
Svůj název získal podle toho, že na palubě vlaku jezdí děti školního věku v různých stupních.
10 zajímavostí o tomto mimořádném dopravním prostředku.
1. Nebylo jasné, zda se na Svábhegy postaví Dětská železnice. Při výběru místa se hovořilo i o královském zámku Gödöllő, Népliget a Margitin ostrov.
2. Podle původních plánů by byla trasa Dětské železnice vybudována až do Zugligetu. Vzhledem k výrazným rozdílům úrovní by to však byla obrovská výzva, takže nakonec bylo rozhodnuto, že se pojede až do Hűvösvölgy.
3. Práce začaly 11. dubna 1948 a překvapivě nedlouho poté, 31. července, byl předán první tříkilometrový úsek.
4. Poslední stanice první stavební fáze byla pojmenována Előre.
5. Na Dětské železnici, dříve známé jako Pionýrská železnice, mohli sloužit pouze studenti se čtyřkou nebo pětkou, inzerovaná místa byla průběžně přepsána.
6. Celá trať Dětské železnice byla předána 20.
7. Celá jeho trasa je dlouhá 11.2 kilometru.
8. Je zde 198 m dlouhý tunel pod podkovy, kde můžete křičet.
9. Dětská železnice Budapešť se v roce 2015 zapsala do Guinessovy knihy rekordů jako nejdelší železniční trať na světě, na které jsou komerční a dopravní služby poskytovány výhradně dětmi.
10. Dětská železnice jede budínskými lesy rychlostí 20 kilometrů za hodinu.
11. Na Dětské železnici slouží asi 450 dětí
12. První venkovní eskalátor v zemi byl postaven na konečné stanici v Küyüvölgy. Zhruba dvacet metrů dlouhý eskalátor překonal za 14 sekund desetimetrový výškový rozdíl a uvezl až 140 lidí.
Dozvědět se více podrobnosti ZDE.
číst také:
- Oblíbený přímý vlak Maďarska na chorvatské pobřeží se vrátí letos v létě
- Nový vlak mezi Maďarskem a Rakouskem – objevte krajinu světového dědictví! – FOTKY
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 9. května 2023
Peng Liyuan navštíví maďarsko-čínskou bilingvní školu
Co se děje v Budapešti? Čínští dobrovolní četníci nenechají vyvěšovat žádné vlajky kromě čínských – VIDEO
Ministr Gulyás: Maďarsko chce zůstat mimo ukrajinskou válku
Inovace: Bezhotovostní, non-stop nové obchody se otevírají v Maďarsku!
BYD bude mít svůj první evropský závod na elektromobily v Maďarsku