45 let mobilních knihoven v Budapešti
Pestbuda.hu uvádí, že 1. mobilní knihovna byla spuštěna před 45 lety v Budapešti. Myšlenka knihovního autobusu nebyla v té době úplně nová, protože po druhé světové válce byly instalovány mobilní knihovny tramvaje také. Vždy je velmi zajímavé vidět, kde vše začalo, a v tomto článku se můžete o těchto knihovních autobusech dozvědět více!
V r byly zřízeny 1. mobilní knihovny tramvaje po druhé světové válce a do července 1945 zahájily v Budapešti svůj provoz 2 tramvaje, 9550 a 9552. Později byl do provozu uveden i třetí.
Od roku 1973 však po stažení tramvají z trhu sloužily poptávce čtenářů knihovny instalované v autobusech Ikarus 255. Jejich rozvrh byl extrémně přesný, což znamenalo, že dorazili pouze v určitý den v týdnu. Do autobusu se zájemci mohli dostat pouze zadními dveřmi, kde byla instalována knihovní přepážka. V prvních letech v autobuse pracovali dva lidé, řidič autobusu a knihovník, ale od poloviny 1. let 1980. století dobře vyškolený řidič autobusu mohl provozovat knihovnu sám.
Knihovny vypadaly podobně jako dnešní knihovny. Čtenáři získali průkazku do knihovny, mohli využít katalog a najít spoustu zajímavých knih.
Pokud jde o stavbu těchto autobusy Základem pro ně byl autobus Ikarus 255, kde sedadla nahradily police s knihami. Jediný rozdíl mezi těmito regály a normálními byl ten, že v knihovních autobusech byla do regálu instalována anketa, aby knihy správně držely na svém místě.
Knihovní autobusy jezdily většinou v těch čtvrtích, které neměly vlastní knihovnu. Utíkali proto do nových sídlišť, ale i na horu Buda, jako do dnešního Sasad-Sashegy.
První autobusy měly na policích 1 2,300 knih a dalších 700 bylo uloženo v zavazadlovém prostoru.
Do srpna 1973 se proslýchalo, že během půl roku bylo z knihoven vypůjčeno 31,000 XNUMX knih.
Zde je to, co Népszabadság napsal v listopadu 1973 o 1. mobilní knihovně v Budapešti:
„Je vybavena rádiem, magnetofonem a novým ozvučením. To vše pomáhá knihovníkům poskytovat informace o knihách a popularizovat je. Knižní fond se skládá ze 17,000 40 knih, z nichž třetinu tvoří knihy pro děti, z nichž 9 % tvoří naučné knihy a zbytek jsou beletristická díla. Pojízdná knihovna jezdí v 13 obvodech a zastavuje na 2 stanicích, kde se čtenáři mohou na XNUMX hodiny dostat do fondu knihovny.
Systém knihovního autobusu byl rozšířen v 1980. letech 2. století, kdy po městě jezdily XNUMX autobusy. Zajímavostí je, že pokud kniha, kterou si čtenář přál, nebyla v knihovně následující týden, obstarali si požadovaný kus.
Do 20. listopadu 1983 byly autobusy provozovány ve 12 budapešťských obvodech a také v dalších městech, jako v Érd, Pécs, Kaposvár, Székesfehérvár, Tatabánya a Győr.
V první polovině 1990. let však Metropolitní knihovna Ervina Szabóa s nabídkou tohoto druhu mobilních služeb skončila. Přestože pojízdná knihovna prožila svou renesanci na počátku 2000. století, kdy se opět začaly pohybovat po venkově, byly to spíše nákladní vozy a ne původní knihovny.
Doporučený obrázek: Fortepan
Zdroj: pestbuda.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 10. května 2024
Pobuřující rasistický útok v Budapešti: Cizinec zbit kvůli jeho barvě pleti – 'Migrante, jdi domů!'
Orbán a Si Ťin-pching se dohodli na posílení vazeb již v roce 2009
Železniční okruh kolem Budapešti, letištní vysokorychlostní železnice, která má být postavena s čínskými investicemi
Maďarská vláda rozeslala veřejnosti e-mail týkající se plánů NATO na ukrajinskou válku
Šokující objev: Dávno ztracený maďarský kostel nalezený pod tenisovým kurtem – FOTKY
1 Comment
[…] 45 let mobilních knihoven v Budapešti. […]