Maďarsko a Srbsko spojí své síly, aby zastavily potenciální migrační vlny a ochránily tak Evropu, včetně Německa, kam mnoho migrantů míří, řekl ve středu premiér Viktor Orbán po jednání se svou srbskou protějškem Anou Brnabic. Orbán řekl na společné tiskové konferenci po setkání, že Evropa musí být chráněna
nová vlna možná milionů lidí mířících do Evropy
v důsledku „selhání USA v Afghánistánu“.
Pokud by se migranti rozhodli cestovat po zemi, Srbsko a Maďarsko se podle něj ocitnou ve velmi složité situaci.
„Vlády, nevládní organizace a Sorosovy organizace, které dříve podporovaly migraci“ jsou nyní zjevně stejně připraveny podporovat migraci z Afghánistánu,
řekl Orbán. To je však podle něj diametrálně odlišné od zájmů Maďarska a Srbska.
Členství Srbska v Evropské unii je klíčem k bezpečnosti bloku, řekl. „Chráníme Maďarsko a Srbsko, chráníme sami sebe, ale všichni víme, že tito migranti tady nechtějí žít, jsou na cestě do Německa. Když tedy chráníme sami sebe, chráníme také Evropu, včetně Německa, jako už tolikrát v průběhu staletí. To platí, i když se nám nedostává žádného ocenění, natož vděčnosti,“ řekl.
Členství Srbska v Evropské unii je klíčem k bezpečnosti bloku, řekl. „Chráníme Maďarsko a Srbsko, chráníme sami sebe, ale všichni víme, že tito migranti tady nechtějí žít, jsou na cestě do Německa. Když tedy chráníme sami sebe, chráníme také Evropu, včetně Německa, jako už tolikrát v průběhu staletí. To platí, i když se nám nedostává žádného ocenění, natož vděčnosti,“ řekl.
V odpovědi na otázku Orbán uvedl, že se očekává, že migrační tlak poroste, protože „v Afghánistánu jsou již asi 4 miliony vnitřně vysídlených osob“. „Pokud tento dav najde cestu ven a odejde, vydá se přes Turecko do oblasti Maďarska a Srbska,“ řekl. Obě země budou muset
posílit své nejjižnější obranné linie
k zastavení migrace, řekl Orbán. Zároveň se „postoj Německa, zda chtějí zastavit migraci nebo chtějí otevřít humanitární koridor, teprve uvidí.
"Historie ukázala, že nám nikdy nebyla poskytnuta pomoc, ale spíše jsme byli označeni jako nárazníková zóna, když byly ohroženy vnitřní regiony Evropy a my jsme museli Evropu chránit," řekl Orbán. „Pokračovali v této praxi po staletí. Nevidím žádné známky toho, že by se tento přístup změnil,“ řekl. Orbán na tom trval
"Historie ukázala, že nám nikdy nebyla poskytnuta pomoc, ale spíše jsme byli označeni jako nárazníková zóna, když byly ohroženy vnitřní regiony Evropy a my jsme museli Evropu chránit," řekl Orbán. „Pokračovali v této praxi po staletí. Nevidím žádné známky toho, že by se tento přístup změnil,“ řekl. Orbán na tom trval
Maďarsko chránilo Německo během migrační krize v roce 2015
„zatímco nás Němci dál bodali do zad, v řízení o právním státu i v otázce postavení hraničního plotu“. "Můžeme se spolehnout jen sami na sebe, ale jsme dost silní, abychom této výzvě čelili," řekl.
„V žádném případě neudělají uprchlický tábor z Maďarska nebo Srbska. V žádném případě zde nebudou zřizovat hotspoty. Bezpečnostní otázky v žádném případě neodstrčí ekonomický rozvoj, to si prostě nemůžeme dovolit,“ řekl. Dohoda o strategickém partnerství, kterou oba premiéři podepsali před tiskovou konferencí, jsou v Maďarsku považovány za dlouhodobý závazek, řekl Orbán.
„V žádném případě neudělají uprchlický tábor z Maďarska nebo Srbska. V žádném případě zde nebudou zřizovat hotspoty. Bezpečnostní otázky v žádném případě neodstrčí ekonomický rozvoj, to si prostě nemůžeme dovolit,“ řekl. Dohoda o strategickém partnerství, kterou oba premiéři podepsali před tiskovou konferencí, jsou v Maďarsku považovány za dlouhodobý závazek, řekl Orbán.
„Strategická dohoda o přátelství a partnerství, která bude bezpečným bodem
ve stále se měnících vodách zahraniční politiky v nadcházejících desetiletích.“
Dohoda se zaměřuje na ekonomiku, přičemž v centru pozornosti jsou spojení – hraniční přechody, ekonomické vazby, hraniční kontrola, silniční, železniční a říční doprava.
Dohoda se zaměřuje na ekonomiku, přičemž v centru pozornosti jsou spojení – hraniční přechody, ekonomické vazby, hraniční kontrola, silniční, železniční a říční doprava.
Rekonstrukce železniční trati Budapešť-Bělehrad bude dokončena do roku 2025,
vytvoření dopravní cesty přes Srbsko a Maďarsko pro zboží z řeckých přístavů na západ a naopak, řekl.
Orbán zaznamenal rostoucí nákladní dopravu na hraničních přechodech mezi oběma zeměmi. Přechody Röszke-Horgos a Tompa-Kelebija (Kelebia) projdou rozsáhlou rekonstrukcí, aby se zvýšila jejich kapacita do konce roku 2022, a vláda zvažuje otevření přechodu v Hercegszanto-Backi Breg (Bereg) pro nákladní dopravu, řekl.
Pokud jde o energetickou spolupráci, Orbán uvedl, že propojení umožňující přepravu 8.5 miliardy metrů krychlových kapalného zemního plynu ročně do Maďarska má „strategický význam“ pro energetickou bezpečnost země. Kromě dohody podepsané hlavami vlád podepsali maďarští a srbští ministři dohody o spolupráci v zemědělství, hospodářství,
Orbán zaznamenal rostoucí nákladní dopravu na hraničních přechodech mezi oběma zeměmi. Přechody Röszke-Horgos a Tompa-Kelebija (Kelebia) projdou rozsáhlou rekonstrukcí, aby se zvýšila jejich kapacita do konce roku 2022, a vláda zvažuje otevření přechodu v Hercegszanto-Backi Breg (Bereg) pro nákladní dopravu, řekl.
Pokud jde o energetickou spolupráci, Orbán uvedl, že propojení umožňující přepravu 8.5 miliardy metrů krychlových kapalného zemního plynu ročně do Maďarska má „strategický význam“ pro energetickou bezpečnost země. Kromě dohody podepsané hlavami vlád podepsali maďarští a srbští ministři dohody o spolupráci v zemědělství, hospodářství,
společné pohraniční hlídky,
služby vznášedel mezi oběma hlavními městy a další projekty.
Zdroj: MTI
Pokud byste chtěli podpořit práci zaměstnanců Daily News Hungary a nezávislou žurnalistiku,
darujte prosím zde
darujte prosím zde
Horké novinky
Mezinárodní vojenské cvičení se bude konat v Maďarsku
Brutální útok v Budapešti: Jeden muž bodl nožem do krku
Maďarský muž odsouzený za daňové podvody zatčen na chorvatském ostrově
Neskutečně vysoké ceny: Zaplatili byste tolik za lángos na pláži v Maďarsku?
Zde je návod, jak využít květ května při vaření: 4 recepty s bezovým květem
Velmi potřebný upgrade: moderní vlaky Eurosprinter dorazí do Maďarska
1 Comment
Děkujeme Maďarsku a Srbsku za ochranu Evropy.