Prodej EV v Maďarsku vs. ve zbytku světa
Sponzorovaný obsah
V roce 2023 dosáhly celosvětové prodeje elektromobilů významného milníku 10 milionů prodejů – čínští spotřebitelé nakoupili více než 2 miliony a spotřebitelé ve Spojených státech si koupili poprvé 1 milion. S příchodem nové technologie baterií online, tok, který s tím přichází, je klesající ceny za nákup vozidel (obvykle dražších než benzínová nebo naftová vozidla), delší dojezd a rychlejší nabíjení. S podporou maďarské vlády výzkum a vývoj elektrických vozidel a infrastruktury, jaké jsou současné prodeje v Maďarsku oproti zbytku světa? Co se stane v budoucnu?
Prodej EV historický a aktuální v Maďarsku
Předpokládané příjmy z roku 2024 Očekává se maďarský prodej EV dosáhnout 808.3 milionů USD (USD) se složeným ročním tempem růstu 13.15 % během příštích čtyř let. K tomu přispěla místní výroba, vládní pobídky na straně nabídky a poptávky po elektromobilech a investice do nabíjecí infrastruktury. Očekává se, že tento růst dosáhne do roku 1.325 objemu trhu 2028 miliardy USD (USD). Čínský výrobce BYD si také vybrala Maďarsko pro umístění svého prvního závodu na montáž automobilů v Evropě.
Podle ministerstva vnitra je k březnu 2023 v Maďarsku téměř 70,000 38,000 zeleně registrovaných vozidel, z nichž 4,279 2023 jsou EV (bateriové nebo hybridní EV). Ministerstvo vnitra vydalo v prvním čtvrtletí roku 13.5 XNUMX zelených štítků, což představuje XNUMX% nárůst oproti stejnému období loňského roku. Zelené značky umožňují majitelům bezplatné parkování v Budapešti a některých velkých venkovských městech.
Světový prodej EV
Během 2023 celosvětový prodej EV dosáhl 9.97 milionu, přičemž se očekává, že podíl na světovém trhu dosáhne v roce 17.5 2024 %. To ukazuje roční růst o 28 % na hlavních trzích podle PwC ve svém přehledu prodeje elektrických vozidel 2024. Růst prodejů elektrických vozidel pokračuje na všech hlavních trzích (západní Evropa , Čína a Spojené státy americké) s 2.025 miliony prodaných kusů v prosinci 2023, což představuje meziroční nárůst o 26 %.
Přestože se zavádí nová technologie baterií, která slibuje eliminaci obav z dojezdu s bateriemi s více než 1,000 XNUMX km, vlády po celém světě utahují šrouby ohledně pobídek, daňových úlev a dalších výdajů, které podporují zavádění elektromobilů.
V Evropě německá vláda zrušila 4,500 2024 EUR na nákupy EV před termínem v prosinci 7,000 a francouzští úředníci odebrali dotaci 10 5.36 EUR na vozidla dovážená ze zahraničí. Vlády EU a Spojeného království se také chystají zavést 10.32% clo na levnější čínská elektrická vozidla. A to i přesto, že více než polovina (2023 mil. z XNUMX mil.) vozů registrovaných v západní Evropě v roce XNUMX byla EV.
Prodej PHEV v západní Evropě se tak snížil o 13 %; Německo zaznamenalo 52% pokles, protože spotřebitelé již nemohli využívat dotaci.
Maďarsko – světový lídr v oblasti elektromobilů?
Zdá se, že Maďarsko směřuje k elektromobilům, stejně jako se zdá, že zbytek světa se zeleným technologiím vyhýbá. Klesající ceny, vládní pobídky pro výrobce a spotřebitele a lepší technologie mohou Maďarům umožnit, aby přijali zelený přechod rychleji než jejich západní protějšky.
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 11. května 2024
Maďarská výroba kolejových vozidel bude obnovena s čínskou pomocí
Budapešť patří mezi 10 nejlepších evropských destinací pro milovníky umění
Máte potíže s letem Wizz Air? Zavolej na toto 'tajné' telefonní číslo za haléře!
PM Orbán: Volby do EU v červnu rozhodující v evropské historii
Maďarsko propojí Rakousko a Balkán s čínskou pomocí a nejvyšším evropským hraničním přechodem