Maďarská letecká společnost už ví, kdy začne turistická sezóna?
Wizz Air očekává v letní sezóně výrazné oživení a věří, že využití jeho kapacity dosáhne minimálně 80 ks loňského roku. Maďarská nízkonákladová letecká společnost dodala, že jejich lety v zimní sezóně 2021/2022 je již možné rezervovat.
Podle index.hu, lidé, kteří jsou členy Wizz Discount Club, si mohli rezervovat od pátku, ostatní se mohou připojit od 18. února. Řekli, že jejich trasy se mohou změnit kvůli epidemii koronaviru, protože různé země mohou zavést nová pravidla a upravit ta stávající. Kromě toho vyvíjejí své lety, které mohou také ovlivnit problém.
Dnes společnost využívá pouze 15-20 pc své kapacity, protože většina zemí má přísná omezení vstupu. Wizz Air však v letní sezóně očekává výrazný vzestup trhu. Navíc tomu věří
míra jejich využití může být v tomto období vyšší než 80 ks.
Společnost uvedla, že je těžké předpovědět, jaká opatření země zavedou, aby omezily šíření viru. Chtěli by jednotnou evropskou regulaci, protože současnou situaci je těžké dodržet, protože každá země má jiné mezinárodní cestovní předpisy.
- Wizz Air aktualizuje nabídku cestovního pojištění s pokrytím Covid-19
- Maďarský Wizz Air se chce stát největší leteckou společností na Blízkém východě
- Wizz Air spouští novou letní linku
Jak jsme již informovali, Wizz Air
si klade za cíl stát se největší leteckou společností na Blízkém východě.
Po spuštění své dceřiné společnosti v Abu Dhabi čeká generální ředitel Wizz Air pouze na otevření regionálního trhu letecké dopravy, aby se mohl stát důležitým faktorem v této oblasti, včetně zavedení letů do Indie z regionu, například .
Mluvil s ním József Váradi, generální ředitel Wizz Air Forbes časopis o svých ambiciózních plánech s dceřinou společností, která nedávno začala v Abu Dhabi. V lednu uvedl, že první trasa vede do Atén, ale v jejich plánech je zahrnuto 7 dalších itinerářů: Alexandrie, Kutaisi, Larnaca, Odesa, Tel Aviv, Soluň a Jerevan. Navíc,
Wizz Air létá do Emirátů z Budapešti, Bukurešti, Katovic a Sofie,
tyto lety však provozuje společnost registrovaná v Maďarsku, stejně jako jejich nedávno oznámená nová letní linka z Polska do Bulharska.
Váradi uvedl, že v dlouhodobém horizontu bude dceřiná společnost rozvíjet svůj bod-bodový letový systém v zemích Rady pro spolupráci v Zálivu (GCC), i když to vyžaduje poměrně hodně legislativní práce. Především proto, že oblast zahrnující Katar, Spojené arabské emiráty, Saúdskou Arábii, Kuvajt, Bahrajn a Omán se téměř zastavila na otevírání letecké dopravy mezi sebou v modelu podobném příkladu vnitřního fungování EU. 10 let.
Zdroj: index.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Poslední odpočet: Nový dunajský most bude brzy průjezdný!
Politický ředitel premiéra Orbána: Evropská unie je nástrojem pro pokrok Maďarska
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 10. května 2024
Pobuřující rasistický útok v Budapešti: Cizinec zbit kvůli jeho barvě pleti – 'Migrante, jdi domů!'
Orbán a Si Ťin-pching se dohodli na posílení vazeb již v roce 2009
Železniční okruh kolem Budapešti, letištní vysokorychlostní železnice, která má být postavena s čínskými investicemi
1 Comment
Kéž bych byl tak optimistický jako Wizz Air.
Doufám, že jsou správné – ale podle mého názoru stále existují určité předpovědi.
Pomůže nám „křišťálová koule“, kterou používají, možná aby je měli k dispozici pro občanskou koupi.