Orbán: Vysokorychlostní silnice M30 spojuje Miskolc s městem Košice na Slovensku
Dosažení středoevropské jednoty je předpokladem úspěšného rozvoje venkova v Maďarsku, řekl v úterý premiér Viktor Orbán v Tornyosnemeti.
Orbán při slavnostním otevření vysokorychlostní silnice M30 spojující severovýchodní maďarské město Miskolc s východoslovenským městem Košice (Kassa) řekl, že venkov v Maďarsku může být úspěšný pouze tehdy, bude-li fungovat středoevropská spolupráce.
„Chceme nejen vzkvétající venkovský život v Maďarsku, ale také silnou střední Evropu, která se dokáže chránit před nepřirozenými zásahy s následky, kterými trpíme i dnes,“ řekl.
„Aby se tento cíl splnil, musí být vybudovány silnice, které spojí různé části země, umožní lidem z venkova cestovat do měst, spojí Maďary s etnickými Maďary za hranicemi a dalšími lidmi z regionu,“ dodal.
Předseda vlády uvedl, že výstavba silnice M30, jejíž výstavba stála 200 miliard forintů (547.4 milionu eur), zkrátí dobu cestování mezi Košicemi a Miskolcem o půl hodiny.
Orban poznamenal, že v roce 2010 si jeho vláda stanovila za cíl propojit všechna maďarská města se statutem krajského sídla s vysokorychlostní silniční sítí v zemi. Dalším cílem bylo umožnit všem občanům přístup k síti do půl hodiny bez ohledu na to, kde žijí. Třetím cílem bylo rozšířit všechny vysokorychlostní silnice v zemi k hranici a propojit je se sousedními zeměmi, poznamenal.
V současné době má 87 procent Maďarů přístup k vysokorychlostní silniční síti do 30 minut ve srovnání s pouhými 60 procenty v roce 2010, řekl Orbán.
Také celkem devět vysokorychlostních silnic nyní zasahuje k hranici oproti pouhým třem v roce 2010, řekl a dodal, že tento počet se do roku 11 zvýší na 2025.
Okres Borsod-Abaúj-Zemplén zaznamenal mezi lety 700 a 2014 vývoj v hodnotě přibližně 2020 miliard forintů, řekl Orban a dodal, že toto číslo by bylo menší než množství financí, které kraj dostane na nový rozvoj, pokud vládnoucí Fidesz vyhraje všeobecné volby v roce 2022.
Předseda vlády vyzval k novému způsobu uvažování, pokud jde o rozvoj silniční sítě země, která se zaměřuje na propojení regionů, které „přirozeně patří k sobě“, namísto plánování tras vějířovitých z Budapešti.
Přečtěte si takéZcela nové plány na most přes Dunaj vstupují do další fáze
Zdroj: MTI
darujte prosím zde
Horké novinky
Jaké jsou vyhlídky na práci anglicky mluvících lidí v Maďarsku?
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 6. května 2024
Europoslanec Dobrev: Orbánův kabinet stahuje zemi „dolů“
JV Maďarsko čeká velký rozvoj podnikání, říká ministr Lázár
Zástupci bavorské Křesťanskosociální unie v Budapešti
5+1 VÍCE zábavných faktů o Maďarsku – Některé možná překvapí