Vzrušující zpráva: Qatar Airways spouští denní lety z Budapešti s Dreamlinerem
Od 1. května zavede Qatar Airways každodenní lety mezi Dauhá a Budapeští, nasazené letouny Boeing 787-8. Tyto lety Dreamlineru budou pokračovat až do uzavření letního letového řádu 26. října a nahradí dříve používané Airbusy A320-200.
Podle Airportal.hu, Qatar Airways bude provozovat lety mezi Dauhá a Budapest v různém rozvrhu po celý týden.
V pondělí, středu a pátek budou lety z Dauhá odlétat v 02.25:XNUMX místního času a dosáhnou Budapest v 07.05 hod. Zpáteční lety z Budapešti odlétají v 10.20 hod. s příletem do Dauhá v 4.40 hod. V úterý, čtvrtek, sobotu a neděli bude odlet z Dauhá v 09.10:1.50 hod. místního času s příletem do Budapešti ve 4.05:10.25 hod. Zpáteční lety od hod. Budapešť odlétá v 787:8, v Dauhá přistane ve 254:22 Qatar Airways nasadí pro tyto lety letadla Boeing 232-XNUMX, každé s XNUMX sedadly, z toho XNUMX v business třídě a XNUMX v ekonomické třídě.
Bližší pohled na Dreamliner
V části letadla v business třídě jsou sedadla uspořádána v uspořádání rybí kosti 1-2-1, přičemž další sedadla jsou umístěna za recepcí. Všechna sedadla business class lze plně přeměnit na horizontální lůžka, která po roztažení měří přibližně 55.88 centimetrů na šířku a 203 centimetrů na délku. Každé sedadlo je vybaveno velkým monitorem o průměru 43 centimetrů, vestavěným odnímatelným dálkovým ovladačem, USB zásuvkou a síťovou nabíječkou.
V ekonomické třídě jsou sedadla uspořádána v uspořádání 3-3-3, přičemž šířka sedu je 43.7 centimetru a rozteč sedu je 78.7 centimetru. Cestující v ekonomické třídě mají k dispozici palubní zábavní systém Oryx, který lze ovládat prostřednictvím dotykové ovládací jednotky na monitorech o průměru 30.7 centimetru. Tyto monitory lze integrovat do opěrky hlavy předchozího sedadla nebo je lze otevřít z loketní opěrky v předních řadách.
Dreamliner slibuje tišší zážitek ve srovnání se svými předchůdci, může se pochlubit nižším tlakem v kabině a vyšší vlhkostí na palubě, podobnou nižší nadmořské výšce, což přispívá ke snížení stresu během dálkových letů.
Cesta Boeingu 787 Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner, známý během svého vývoje také jako 7E7 nebo Y2, je dvoumotorové dopravní letadlo střední velikosti se širokým trupem, vyráběné společností Boeing Commercial Airplanes ve Spojených státech. Ve třech třídách pojme 242–335 cestujících.
Dreamliner, který se vyznačuje rozsáhlým použitím kompozitních materiálů v trupu, je navržen tak, aby spotřeboval o 20 % méně paliva než Boeing 767. Během vývoje a výroby Boeing spolupracoval s dodavateli po celém světě, původně měl za cíl zahájit provoz v květnu 2008. zpoždění vedla ke zrušení objednávek na 33 letadel do začátku roku 2009.
První let Dreamlineru se uskutečnil 15. prosince 2009 a zkušební lety pokračovaly až do poloviny roku 2011. Vývoj letadla stál společnost celkem 32 miliard dolarů. LOT Polish Airlines byly první v Evropě, které zakoupily Boeing 787, což přimělo Airbus, aby zahájil návrh svého konkurenta, Airbus A350, poté, co se dozvěděl o vývoji Dreamlineru.
Čtěte také:
darujte prosím zde
Horké novinky
Superb: Ohlášen nový let z Budapešti do západoevropské metropole
Maďarská veřejnoprávní média budou vysílat čínské propagandistické filmy?
Orbánův kabinet věří, že pokud by prohráli volby do EP, válka by neskončila
Poslední odpočet: Nový dunajský most bude brzy průjezdný!
Politický ředitel premiéra Orbána: Evropská unie je nástrojem pro pokrok Maďarska
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 10. května 2024