Veřejná elektrokola plánovaná v Budapešti od roku 2026
Plánuje se, že si budapešťská veřejnost bude od roku 2026 půjčovat elektrokola v rámci systému Bubi, přičemž současný vozový park se zdvojnásobí a počet stanic se také zvýší, řekl v úterý starosta města Gergely Karácsony.
Na tiskové konferenci, která se konala na nové stanici MOL Bubi na přehradě Kopaszi, řekl Karácsony systém veřejných půjčoven kol Bubi 3.0, počínaje lednem 2026, by měl k dispozici 4,500 XNUMX kol na více půjčovnách po městě.
Bude zde několik stanic, budou využívány všechny body mikromobility a s Bubi 3.0 budou dostupné i významné uzly veřejné dopravy mimo silniční okruh Hungária.
Starosta řekl, že je velmi důležité, aby Bubi mohl reagovat na různé potřeby, takže
plán je mít flotilu 1,000 elektricky poháněných kol.
Katalin Walter, generální ředitelka Budapešťského dopravního centra (BKK), uvedla, že nová stanice Mol Bubi na přehradě Kopaszi je 208. v řadě nových stanic. Upozornila, že za poslední tři roky se počet stanic zvýšil zhruba o 30 procent.
Katalin Walter uvedla, že od spuštění Bubi 2.0 na jaře 2021 počet zaměstnanců nyní přesáhl 8 milionů. Každodenní zkušenost také ukazuje, že současný veřejný kyvadlový systém Bubi 2.0 je „obrovský úspěch“, dodala.
Jak jsme psali dříve, v budapešťské dopravě dojde k velké změně: ne nadjezd Nyugati, tramvaj na třídě Bajcsy-Zsilinszky.
Také, jak jsme již psali, budapešťská veřejná lodní doprava se znovu rozjede na Dunaji, ale s obratem. Číst podrobnosti ZDE.
Získejte naši denní sbírku zpráv, přihlaste se a přihlaste své přátele k odběru našeho newsletteru zde
darujte prosím zde
Horké novinky
Maďarská vláda: Podpora ukrajinské menšiny v Maďarsku je důležitější než kdykoli předtím
Úžasné FOTKY: geomagnetická bouře s Aurora Borealis nad Maďarskem, nové dekorativní osvětlení dunajského mostu
FOTKY: Světově známá socha středověkého tureckého básníka odhalena v Maďarsku
Propojení světa skrze kulturu: Cesta „Modi“.
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 11. května 2024
Maďarská výroba kolejových vozidel bude obnovena s čínskou pomocí
1 Comment
To je směšné! Elektromobily jsou pro životní prostředí horší než jejich konvenční protějšky z příliš mnoha důvodů, aby se to dalo počítat, jsou závislá na africké dětské otrocké práci a zejména elektronické skútry a elektrokola podporují a upevňují lenost a obezitu. Co: Lidé chodí a pohybují svými těly PŘÍLIŠ tak, jak to je!? Mayo Greg by za tohle neměl utrácet peníze daňových poplatníků.