Vládní rozhodnutí, které překlasifikuje využití území o rozloze 400 hektarů, odebere veškerou zemědělskou půdu v okolí města Győr na severozápadě Maďarska a připraví cestu pro výstavbu továrny na baterie, uvedl v pátek mluvčí opoziční LMP.
Anna Süvegová na tiskové konferenci řekla, že její strana proti rozhodnutí protestuje spolu s místními. Řekla, že stovky kamionů budou denně projíždět oblast vedle městské části Győrszentiván místo toho, aby se v současné době využívaly k pěstování rostlin. Nové předpisy by umožnily vznik průmyslové oblasti se značným hlukovým a pachovým znečištěním, stejně jako s rizikem požáru, výbuchů a nebezpečím kontaminace, dodala.
Strana podle ní v pondělí organizuje protest s místními civilisty před radnicí. Místní už na různých fórech vyjádřili nespokojenost, protože riskantní investiční projekt se plánoval uskutečnit bez jakýchkoli konzultací s nimi, dodala. Süveg uvedl, že továrna bude pravděpodobně fungovat 24 hodin denně, 7 dní v týdnu se stroji, které generují hluk, i během prázdnin.
Přečtěte si takéV Maďarsku se nebudou instalovat další továrny na baterie? Byla předložena iniciativa národního referenda
Zdroj: MTI
darujte prosím zde
Horké novinky
Zde je návod, jak využít květ května při vaření: 4 recepty s bezovým květem
Velmi potřebný upgrade: moderní vlaky Eurosprinter dorazí do Maďarska
Tisíce lidí navštívily maďarskou ambasádu ve Washingtonu na akci EU Open House
Konkurenceschopnost: Počet podniků vlastněných Čínou v Maďarsku prudce stoupá
Pakty s čínským prezidentem budou mít pozitivní dopad na Maďarsko, říká ministr zahraničí Szijjártó
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 12. května 2024
1 Comment
Mluvte o útocích na životní prostředí! Další výroba potravin byla ukončena! To bude pro rodiny těžší.
Každé místo, o kterém jsem četl, bude stavět baterie. Proč? Protože lidé jsou dost hloupí na to, aby si kupovali předražená elektrická auta, než aby trvali na tom, že současní stavitelé vyrábějí menší lehká vozidla pro osobní/rodinné použití. Obrovské SUV a nákladní vozy vraždící chodce spálí spoustu paliva. TO je primární problém. V určitém okamžiku bude celá karoserie sloužit jako solární zdroj energie pro vozidla. Takový nátěr již existuje. Známe všechna místa, kde je na planetě ropa, a nejsme si tak jisti složkami potřebnými pro elektroniku. Kromě toho, jsme opravdu připraveni na omezení naší svobody cestování? Pokud nedají nabíječky do odlehlých oblastí, budeme uvězněni v malých čtvrtích. To nemusí být problém pro malé země, ale určitě problém pro velké země s venkovskou krajinou, která pomáhá s problémem uhlíku.