Vládní odletová daň má za následek další zrušení letů?!
Nízkonákladové aerolinky mohou novou daň zahrnout do cen letenek, ale to asi nebude ten nejnepříznivější důsledek rozhodnutí kabinetu. Je to proto, že cenová logika společností Wizz Air, Ryanair, Easyjet a dalších je založena na využití letadel. Nová daň tedy nepovede k přímému růstu cen, ale ke zvýšení počtu zrušených letů, soudí odborníci.
Jedinečná cena
Hvg.hu shrnul relevantní zjištění Bank360 in TENTO článek. Ryanair prý dlouho neváhal, co s extra daní udělat. Rozhodli se zvýšit cenu každé letenky vládou zavedenou extra daní 3,900 10 HUF (4 EUR) na cestujícího. O tom, zda bylo toto rozhodnutí zákonné či nikoliv, rozhodne Úřad vlády hlavního města Budapešti. Toto pravidlo se však vztahuje pouze na vstupenky rezervované před 4. červnem. Nezmínili nic o těch cestujících, kteří si koupili jízdenky po XNUMX. červnu. Jak se ukázalo, nebyla to náhoda.
Ceny letenek nízkonákladových leteckých společností se liší od jejich velkých soutěžících.
Tito sčítají své náklady, přičtou svou marži a tím stanoví cenu letenky. Ceny letenek se tedy nemění. Nízkonákladové aerolinky jsou jiné. Jejich cena letenek se neustále mění, protože souvisí s vytížením letadel. Algoritmus snižuje cenu za předpokladu, že neprobíhá žádná rezervace, a zvyšuje ji, pokud dochází k nákupům. To je důvod, proč jsou letenky drahé v létě a relativně levné v lednu, kdy nikdo necestuje.
Žádná nízkonákladová dopravní letadla nebudou provozovat lety se ztrátou
Společnosti proto k současným nákladům na letenky nebudou připočítávat vládní odletovou daň. V případě Ryanairu například Bank360 našla letní letenky za 9 tisíc HUF (2.5 EUR) nebo 11-12,000 3.5 HUF (XNUMX EUR). To znamená, že společnost automaticky nepřidala extra daň ke každé letence. Vysoká míra využití letadla kompenzuje dopravní letadlo novou daň. Není tedy potřeba žádné navyšování ceny.
Žádné nízkonákladové letecké společnosti samozřejmě nebudou provozovat lety se ztrátou. I když k tomu může dojít koncem léta nebo začátkem podzimu, kdy míra využití drasticky klesne. Proto,
více letů může být zrušeno.
Ryanair to například udělal v zemích, které zavedly odletovou taxu, nebo v případě letišť, která změnila své poplatky.
V důsledku toho bude letecká doprava riskantnější, protože dopravní letadla mohou bez vysvětlení zrušit jakýkoli let, který je splatný déle než dva týdny. To platí zejména pro destinace, kde jsou nízké ceny, což znamená, že jejich míra využití je nízká. Bank360 tvrdí, že vyšetřování ochrany spotřebitele zahájené vládou proti Ryanair bude mít malý rozdíl bez ohledu na pokutu, kterou mohou dostat.
Co můžeme očekávat od jiných leteckých společností?
Airportal.hu zjišťoval, co mohou cestující očekávat, pokud si rezervují u jiných leteckých společností. Ryanair oznámil, že po rozhodnutí kabinetu přenese odletovou taxu na cestující. Následoval veřejný pokřik. Později se však ukázalo, že společnost dodržuje své Všeobecné obchodní podmínky.
"Pokud je po provedení rezervace zavedena nebo zvýšena jakákoli státní daň,
budete muset zaplatit novou daň (nebo jakékoli zvýšení) před odjezdem.
Nebo se můžete rozhodnout necestovat a získat plnou náhradu nákladů na rezervaci. Podobně, pokud je jakákoli taková státní daň zrušena, takže se na vás již nevztahuje nebo je snížena, můžete u nás požádat o vrácení zrušené daně nebo snížení daně.. "
Podobné předpisy platí v případě společností Wizz Air, KLM, Air France, Lufthansa, British Airway, Easyjet a Qatar Airways.
Jak jsme uvedli dříve, pokud je cílem letu EU, Spojené království, Severní Irsko, Albánie, Andorra, Bosna a Hercegovina, Severní Makedonie, Island, Kosovo, Lichtenštejnsko, Moldavsko, Monako, Černá Hora, Norsko, San Marino, Švýcarsko, Srbsko nebo Ukrajina,
sazba odletové taxy bude 3,900 10.18 HUF (9,750 EUR) na cestujícího. V ostatních případech je to 24.88 XNUMX HUF (XNUMX EUR).
Nová daň se týká pouze cestujících, kteří odlétají z Maďarska. Vyhláška se tak nevztahuje na tranzitní cestující.
Přečtěte si takéBolestivé: Zde je vládní dodatečná daň na každou letenku!
Zdroj: Hvg.hu, airportal.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Překvapivé: Maďarské banky zavedly v roce 2024 rekordně nízký denní limit převodů
Budapešť patří mezi 10 nejoblíbenějších evropských měst pro rok 2024!
Maďarský ministr se obává o konkurenceschopnost EU
Superb: Ohlášen nový let z Budapešti do západoevropské metropole
Maďarská veřejnoprávní média budou vysílat čínské propagandistické filmy?
Orbánův kabinet věří, že pokud by prohráli volby do EP, válka by neskončila
9 Komentáře
Upřímně řečeno, pokud si někdo nemůže dovolit zaplatit navíc 3,900 9,750 HUF na krátkém letu nebo XNUMX XNUMX HUF na dlouhém letu, je zjevně tak chudý, že by vůbec neměl cestovat.
Turisté pouze změní destinaci na dovolenou a aerolinie zruší lety do Budapešti a přidají lety do jiných destinací, jako je například Praha.
Jet – NIKDY nezapomínejte na ty, kteří mají méně štěstí než VY.
V těchto ekonomicko-finančních ochromujících časech – jsme FAKTICKY vystaveni – žijeme v tom, že občané z nižších „stanic v životě“ – to, co VY sdělujete – jsou „značné“ peníze.
NIKDY, NIKDY – zapomeň, že tento SKUTEČNOST Života, že tvůj komentář, skutečně zobrazuje faktor CHTIVOST, NIKDY si nevzpomenout – ve skutečnosti odmítnout – ty méně šťastnější než TY.
@Caritas, uniká ti pointa. Pokud například někdo cestuje na dovolenou do Velké Británie nebo Itálie nebo do jižní Francie, 3,900 XNUMX huf je přibližně stejných jako pivo v tamním běžném baru. Ve skutečnosti jde v Římě o cenu zmrzliny. Není to velká suma. Lidé, kteří si nemohou dovolit jet na zahraniční dovolenou, nevyužívají lety do cizích lokalit. Tak dost toho vašeho žalostného kličkování.
@Anonymní, většina zemí účtuje „letištní daň“, jak je známo, takže změnou destinace by se ničeho nedosáhlo. Ve skutečnosti je tato nová letištní daň v Maďarsku nižší než ve většině ostatních zemí, zejména v EU.
Poskytl jsem odkaz na seznam zemí, které tuto daň účtují a kolik účtují. Kde to je?: Výše uvedené komentáře byly napsány poté, co jsem poskytl odkaz, vím to jistě.
Vážený Midasi, článek jsme upravili podle vašeho návrhu. Ještě jednou díky za odkaz.
Proud,
Objev srdce a duše, které jsou propojeny se Soucitem – může být pro vás „nové“ místo k prozkoumání.
Osobně – moje pozice mi umožňuje cestovat první třídou a zůstat 5hvězdičkovým – ale NIKDY nezapomenu v „požehnaném“ životě, který mi byl udělen, na ty méně šťastné než já.
Dělat SKUTKY pro druhé – dobré pro duši.
Zkuste to Jet, NIKDY nevíte, co můžete o svém bytí objevit.
@Caritas, jak troufalé od tebe. Nebudu zabíhat do detailů, ale já i moji sourozenci jsme z dlouhé řady filantropů a společně prostřednictvím naší rodinné nadace poskytujeme nemalou finanční podporu řadě charitativních organizací. Nedělat ukvapené závěry by bylo dobré pro vaši „duši“ i pro vaše údajné dobré skutky.