Maďarský Wizz Air oficiálně porazil Ryanair ve válce nízkonákladových leteckých společností
U nízkonákladových leteckých společností platí, že čím menší rozpočet, tím lépe. V roce 2018 se Wizz Air podařilo jít pod rozpočet mnohem větší irské aerolinky Ryanair. To bylo z velké části způsobeno představením nové generace letadla A321neo, které je nejúčinnějším a nejhospodárnějším modelem na světě.
Irský Ryanair byl ztělesněním nízkonákladových leteckých společností, které se snaží minimalizovat veškeré náklady, aby mohly nabízet své lety za mnohem levnější cenu než běžné letenky u jakékoli jiné letecké společnosti. Zavedení ultra-nízkonákladových letů skutečně změnilo hru v tomto odvětví a velkou měrou přispělo ke zvýšení letecké dopravy.
Ryanair byl dokonalým příkladem k následování, když byla založena maďarská nízkonákladová letecká společnost Wizz Air. Natolik, že Wizz Air je také známý jako „východoevropský Ryanair“. Wizz Air letos slaví 15. narozeniny.
Rok 2019 je také rokem, kdy Wizz Air představil své nejnovější letadlo, A321neo nové generace, které má být mnohem tišším a úspornějším modelem než jeho předchůdci, Forbes píše. A321neo je také nejúčinnější letadlo s úzkým trupem na světě.
Naštěstí Wizz Air plánuje během několika příštích měsíců přidat do své flotily v Budapešti šest dalších letadel A321neo. József Váradi, generální ředitel Wizz Air, uvádí, že v tomto oboru vyhrává letecká společnost s absolutně nejnižšími náklady.
Nejdůležitějším aspektem pro tyto letecké společnosti je průměrná cena za sedadlo. V tomto ohledu dokázal Wizz Air porazit Ryanair.
Jinými slovy, Wizz Air dokáže fungovat s nižšími náklady než Ryanair, který je téměř třikrát větší (2.5x) než Wizz Air. Představení A321neo mělo hlavní roli ve vítězství v této „soutěži“ mezi Ryanair a Wizz Air, protože Ryanair stále používá letadla Boeing 737.
József Váradi řekl Forbesu, že je velmi motivující mít před sebou takovou společnost, jako je Ryanair, někoho, koho dohnat. Nyní, když se jim však podařilo „porazit“ Ryanair v nákladech, musí společnost najít nové úkoly, nové cíle.
Cestující s největší pravděpodobností nezaznamenají žádný rozdíl v nových letadlech A321neo, protože vypadají velmi podobně jako předchozí. I když je v nových letadlech o 9 míst více (celkem 239 míst), prostor pro nohy je úplně stejný jako dříve. Uspořádání nouzových východů se trochu mění, ale není výrazné.
Doporučený obrázek: Facebook.com/wizzaircom
Zdroj: www.forbes.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Maďarský ministr se obává o konkurenceschopnost EU
Superb: Ohlášen nový let z Budapešti do západoevropské metropole
Maďarská veřejnoprávní média budou vysílat čínské propagandistické filmy?
Orbánův kabinet věří, že pokud by prohráli volby do EP, válka by neskončila
Poslední odpočet: Nový dunajský most bude brzy průjezdný!
Politický ředitel premiéra Orbána: Evropská unie je nástrojem pro pokrok Maďarska