VISUALS: So mag Ungarns neues Verkehrsmuseum aussehen

Die Regierung sieht Debrecen als “Begleithauptstadt” und wolle sich weiterhin an der Entwicklung der Stadt beteiligen, sagte Bau – und Verkehrsminister Dschános Laasár am Mittwoch.

Rede nach einer Sitzung einer Arbeitsgruppe, die zur Koordinierung der wirtschaftlichen Entwicklungen in der Stadt, der zweitgrößten Ungarns, eingerichtet wurde Lázár Die Regierung habe sich zum Ziel gesetzt, Debrecen zu den 30 größten Industriezentren Europas zu zählen. Die Regierung habe dort bisher 500 Mrd. HUF in die Entwicklung gesteckt, darunter 300 Mrd. HUF in einem Geschäftsviertel im Nordwesten der Stadt, in dem sich das neue BMW-Werk befindet, und 200 Mrd. HUF in einem Industriegebiet im Süden, fügte er hinzu.

Er sagte, es sei alles vorhanden, um den Beginn der Fahrzeugproduktion in der Stadt im Jahr 2025 zu ermöglichen.

Neue Straßen zu bauen

Er sagte, eine Umgehungsstraße östlich von Debrecen werde bis 2029 fertiggestellt sein, während eine Straße nordöstlich der Stadt in eine zweispurige Straße umgewandelt und die Eisenbahnlinie nach Nyíregyháza im Norden im Rahmen rekonstruiert werde einer Investition von 320 Mrd. HUF.

Er fügte hinzu, dass privates Kapital in den Wiederaufbau des Hauptbahnhofs von Debrecen einbezogen werde, der eine Reihe kommerzieller Unternehmen beherbergen würde.

Er sagte, dass ein Abschnitt der Autobahn M4 mit 150 Mrd. HUF zwischen Törökszentmiklós und Kisújszállás bis Ende 2025 oder Anfang 2026 fertiggestellt sein werde. Danach werde ein Abschnitt bis Berettyóújfalu gebaut, der an die Autobahn M35 anschließt, fügte er hinzu.

So könnte Ungarns neues Verkehrsmuseum aussehen

Lázár sagte, das Naturhistorische Museum und das Verkehrsmuseum würden nach Debrecen umziehen. Er fügte hinzu, dass das Verkehrsmuseum auf einem Gelände in der Nähe des BMW-Werks errichtet werde und der Bau 2026 oder 2027 beginnen könne.

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Bürgermeister László Papp Die Infrastruktur in der Geschäftszone im Nordwesten der Stadt sei praktisch fertiggestellt, während Investitionen in den südlichen Industriepark, in dem Investitionen in die Batterieherstellung getätigt werden, noch erforderlich seien. Um diese Investitionen abzuschließen und sicherzustellen, dass Fabriken pünktlich ihren Betrieb aufnehmen können, müssen Entwicklungsressourcen für 2025 und 2026 gesichert werden, fügte er hinzu.

Bei Fragen sagte der Bürgermeister, dass Grauwasser zwei Drittel des Wassers ausmachen würde, das in den dortigen Batterieproduktionsanlagen verbraucht wird, und Oberflächenwasser für den Rest, um die örtliche Grundwasserversorgung zu erhalten.

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