Wird Wizz Air amerikanische Flüge starten? Hier ist, was CEO Váradi über Pläne gesagt hat

Wizz Air plant, mit ihren neuen Airbus A321 XLR-Flugzeugen Langstreckenflüge zu starten, doch CEO József Váradi sagte, sie würden nicht gerne in den amerikanischen Markt eintreten. Stattdessen würden sie gerne im Nahen Osten und in Asien expandieren und ihren ersten Langstreckenflug zwischen London und Jeddah starten.
239 nicht verstellbare Sitzplätze, 3 Toiletten, keine kostenlose Verpflegung
“Wizz Air Holdings Plc. hat eine Botschaft für alle, die den siebenstündigen Flug der Billigfluggesellschaft nach Saudi-Arabien im nächsten Jahr in Betracht ziehen: Wenn Sie Schnickschnack wollen, bringen Sie Ihren eigenen mit”, Bloomberg Geschrieben Zu den neuen Langstreckenflügen von Wizz Air Das bezieht sich auf die Richtlinien der Billigfluggesellschaft, wie bequem Passagiere mit ihnen reisen können.
CEO Váradi sagte der Nachrichtenagentur in Abu Dhabi, dass jeder Vorteil, vom Wasser über Snacks bis hin zum Handgepäck, für ihre Passagiere zusätzliches Geld kosten werde. Váradi sagte, sie würden Pilgern mit ihrem neuen Flug London-Jeddah überhaupt dienen wollen. Passagiere werden jedoch während des 7-stündigen Fluges nichts umsonst bekommen. Deshalb müssen sich Passagiere unterhalten.
An Bord der bleistiftdünnen Flugzeuge gibt es keine kostenlosen Mahlzeiten, die Flugzeuge haben keine verstellbaren Sitze und können Filme nicht auf in der Kopfstütze eingebauten Displays ansehen.

Die maximale Anzahl der Passagiere wird 239 sein und sie müssen drei Toiletten benutzen, die durch einen engen Korridor erreichbar sind Im Gegenzug werden die Tickets günstig sein: 135 GBP für eine Strecke Zwischen Mailand und Abu Dhabi wird der Preis nur 100 EUR betragen. Herr Váradi glaubt, dass sie so das Fliegen demokratisieren können.
Wizz Air versucht kontinuierlich, seinen Service zu erneuern Im August führten sie als Weltneuheit den Pass “All You Can Fly” ein, den Michael O’Leary, der CEO von Ryanair, als Dummheit bezeichneteDie Idee gab den Aktien der Fluggesellschaft einen lang benötigten Schub, der durch die Probleme mit den Triebwerken von Pratt & Whitney geschwächt wurde, die Dutzende von Wizz Air-Flugzeugen monatelang zu Boden zwangen.
Wird Wizz Air Transatlantikflüge starten?
Die Fluggesellschaft bestellte 47 XLR-Maschinen und plant, ein neues Drehkreuz in der Nähe von London zu schaffen, die Flugzeit jener Maschine beträgt 8 Stunden, so dass sogar eine Transatlantikroute von Westeuropa aus gestartet werden könnte Váradi will dies jedoch nicht “Dafür sind wir nicht vorbereitet”, fügte er hinzuDer CEO räumte ein, dass niemand von ihnen erwarte, dass sie Flüge nach New York oder Boston starten Stattdessen würden sie gerne in Indien und Pakistan expandieren, um Gastarbeiter in den Nahen Osten zu befördern.

Wizz Air plant, seine Flotte bis 2030 auf 500 Fluggesellschaften zu erhöhen, aber die Störungen in den Lieferketten könnten diese um 1-2 Jahre verlängern.
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