Der Minister für Volkswirtschaft, Márton Nagy, traf sich während seines offiziellen Besuchs in Peking mit Führungskräften der Bank of China (BoC) und der China Construction Bank (CCB). Unter anderem berührten sie einige Eisenbahnentwicklungsprojekte, die sogar die zukünftige Linie Budapest Flughafen-Stadtzentrum betrafen, bei der Ungarn eine chinesische Kofinanzierung benötigen würde.
Die Gespräche zielten darauf ab, den Dialog zur Finanzierung von Energie – und Infrastrukturentwicklungen in Ungarn fortzusetzen, teilte das Ministerium für Volkswirtschaft (NGM) am Mittwoch mitDie Bank of China eröffnete 1997 ihr Budapester Büro und die China Construction Bank betreibt hier seit 2022 ein Büro, die Seiten diskutierten über die bilaterale wirtschaftliche Zusammenarbeit, und der Minister forderte eine weitere Vertiefung der Beziehungen, insbesondere im Finanzwesen.
Chinas globale finanzielle Rolle wächst weiter, und Ungarn ist zum Ziel Nummer eins für chinesische Investitionen in Mittel – und Osteuropa geworden, was dazu beiträgt, dass das Land zu einem regionalen Finanzzentrum wird Die Partnerschaft der Bank of China und der China Construction Bank kann dazu beitragen, dass mehr ungarische Banken in den chinesischen Markt eintreten und dazu beitragen, mehr chinesische Investitionen nach Ungarn zu bringen, so das MinisteriumDie chinesischen Partnerbanken konzentrieren sich auf Infrastrukturprojekte, die von der Regierung genehmigt wurden, darunter Energie, Digitalisierung und E-Mobilität, die das Ministerium Anfang dieses Jahres in Peking vorgestellt hat.
Nach der geplanten Fertigstellung der Eisenbahnlinie Budapest-Belgrad im nächsten Sommer könnten die Güterbahnringstraße V0 unter Umgehung von Budapest, die Eisenbahnverbindung zwischen dem Stadtzentrum und dem Flughafen Liszt Ferenc sowie die Entwicklung des Grenzübergangs zwischen Hungay und Serbien die nächsten strategischen Maßnahmen sein Investitionen, die in Ungarn mit chinesischer Kofinanzierung umgesetzt werden, teilte das Ministerium mit.
