BREAKING: Termin des neuen, eintägigen Autobahnvignettenkaufs in Ungarn bekannt gegeben

Die Option wird ausländische Touristen bedienen, die nur über Ungarn reisen möchten Die Eintagesvignette wird jedoch nicht billig sein.

Nach Infostart„Der erste Tag, an dem Sie in Ungarn eine eintägige Autobahnvignette kaufen können, ist der 25. März. Es wird jedoch teuer.

In der Kategorie D1 wird die Eintagesvignette 5.150 HUF (13,4 EUR) kosten, derweil kostet eine 10-Tage-Autobahnvignette 6.400 HUF (16,6 EUR), der Preisunterschied wird also nicht so groß sein, wenn man über Ungarn hin – und zurückfährt, kauft man keine Eintagesvignette.

Die neue Eintagesvignette gilt nach ihrem Kauf 24 Stunden lang.

Laut Experten sollten drei Kategorien von Menschen den Kauf des eintägigen Autobahntickets in Betracht ziehen. Die ersten sind diejenigen, die versehentlich auf einer Autobahn gefahren sind. In diesem Fall haben Sie 60 Minuten Zeit, um ein Autobahnticket zu kaufen, und diese Kategorie wird die günstigste sein. Natürlich wird der Kauf auch eine gute Wahl für Touristen sein, die über Ungarn reisen, vorausgesetzt, sie sind nur einen Tag in Ungarn oder kehren zehn Tage später nach Ungarn zurück.

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Regierung bevorzugt öffentliche Verkehrsmittel?

Laut einer nicht repräsentativen Umfrage wünschten sich 98% der Befragten die Einführung einer eintägigen Autobahnvignette, die meisten von ihnen hätten es jedoch gerne nur 500-1.500 HUF gekostet, andernfalls würden sie es nicht kaufen.

Zuvor sprach János Lázár, Ungarns Bau- und Verkehrsminister, vom 1. März als Einführungstermin.

Die ungarische Eintagesvignette wird die teuerste der Region sein In Österreich kostet die gleiche Version nur EUR 8,6. In Tschechien ist der Preis gleich, während die Slowakei sie voraussichtlich für EUR 5,4 einführen wird Rumänien hat keine eintägige Autobahnvignette für Personenkraftwagen, nur für LKW (4-11 Euro) und Touristenbusse (4-7 Euro).

Herr Lázár Sagte Im vergangenen November hatte die ungarische Regierung den öffentlichen Nahverkehr bevorzugt, weshalb der Preis der Eintagesvignette so hoch angesetzt wurde.

Die Maßnahmen der Regierung widersprechen jedoch jener Aussage Wir haben z. B. geschrieben HIER Dass die Regierung die Autobahn Wien-Budapest, die verkehrsreichste Ungarns, zwischen Budapest und Bicske ausbauen würde, demzufolge können Autos, Lastwagen, Busse bald dreispurig dorthin pendeln.

Währenddessen wies Dávid Vitezy, ehemaliger ungarischer Verkehrsminister, in einem Facebook-postDie Regierung stoppte die meisten Eisenbahnentwicklungen. Herr Vitezy erwähnte das Substitutionsprojekt der HÉV-Wagen in Budapest. Das Projekt begann im Jahr 2021, aber die Regierung brach das entsprechende öffentliche Beschaffungsverfahren mit der Begründung ab, es sei nicht genug Geld vorhanden. Seitdem haben sie es nicht wieder aufgenommen. In der Zwischenzeit werden sie Milliarden von Forint für den Autobahnausbau in ein paar Kilometern Entfernung ausgeben und damit den Interessen des Vorort- und Güterverkehrs dienen motorisiert.

Vitezy erwähnte auch drei Eisenbahnentwicklungsprojekte an der Linie 1, dem Eisenbahn-Pendant der Autobahn Wien-Budapest.