Am kommenden Freitag bekommt der Budapester Flughafen vielleicht einen neuen Besitzer: Alles wird sich ändern?
Die Regierung muss das Geschäft abschließen, aber das Geld reicht nicht Wie wird Orbán die benötigte Summe bekommen?
Aufkauf des Hauptluftschleusens Ungarns, der Flughafen Budapest, ist eines der wichtigsten Ziele der fünften Orbán-Regierung Vor den Wahlen haben wir nur Klatsch und Vermutungen darüber erhalten, wie der Deal abgeschlossen wird Jetzt wissen wir mehr.
Derzeit besitzen kanadische und deutsche Firmen die Anteile des Budapester Flughafens, so dass wir sagen können, dass dieser in ausländischer Hand ist Nach dem Deal werden 51% der Anteile im Besitz des ungarischen Staates sein, weitere 49% in den Händen von Vinci Airports Letzterer ist der weltweite Flughafenmanager Nr. 1, der 65 Flughäfen in 13 Ländern betreibtWir können sagen, dass sie das Know-how haben Wahrscheinlich werden sie deshalb die Managementrechte bekommen Dadurch wird der Betrieb des Flughafens Budapest nicht mehr in den Händen eines deutschen, sondern eines französischen Unternehmens liegen Telex.hu schrieb.
Wir schrieben HIER Warum und wie das Kabinett Orbán gerne ein viel freundschaftlicheres Verhältnis zu den Franzosen schaffen möchte, abgesehen davon, dass man mit Macron gegen die sogenannte amerikanische “Eroberung” der EU kooperieren möchte, zählt der ungarische Ministerpräsident auf seinen französischen Partner, um die Interessen Ungarns (der Regierung) in der Europäischen Union zu verteidigen, sogar gegen die Europäische Kommission, die Franzosen möchten sich zum Beispiel wünschen, dass die Franzosen Ungarn helfen, die Euro-Milliarden Brüssel aufgrund rechtsstaatlicher Bedenken einfrieren zu lassen Wahrscheinlich ist Ungarn deshalb Gesendet Militär und andere Hilfe für den Tschad in Afrika Im Gegenzug dafür Marcon Sagte Orbáns Treffen mit Putin in Peking könnte für das westliche Bündnis fruchtbar werden.
Ein deutliches Zeichen für die schwächelnden deutschen Beziehungen ist, dass Bau – und Entwicklungsminister Dschános Lázár Überredet Deutsche und österreichische Unternehmen nach Hause schicken, weil die Regierung gerne sehen würde, dass die Ungarn im Bau – und Baustoffbereich florieren.
Der Flughafen Budapest kostet viel zu viel: Die Geldsammlung begann
Wir Geschrieben Zuvor könnten die Franzosen mit der ungarischen Regierung zusammenarbeiten, um den Flughafen Budapest zu kaufenDas Geschäft ist für Budapest jedoch nicht einfach, weil die Staatskasse leer ist.
Daher verkaufte die Regierung ihre Anteile an zwei ungarischen Versicherergesellschaften (Alfa und Union) für eine geschätzte Summe von 480 Mio. EURE dringende Frage ist unter anderem, ob dieses Geld bis kommenden Freitag in den Haushalt fließen wird.
Doch das reicht nichtWir wissen nicht, wie viel der Flughafen Budapest kosten wird Quellen sprechen von 3 Mrd. EUR Das heißt, die oben genannten 480 Mio. EUR sind nur 1/3 des benötigten Geldes.
Der Rest stammt möglicherweise aus den Eurobonds der Regierung und angeblich einem französischen KreditDas wäre nach den Chinesen der dritte große Auslandskredit für die Belrade-Budapester Eisenbahn und der Russen für die Erweiterung des KKW Paks.
Die Frage ist, ob Orbán rechtzeitig genug Geld bekommen kann, bis zum kommenden Freitag, wenn der Deal voraussichtlich bekannt gegeben wird, werden wir mehr wissen Ob der Flughafen Budapest besser oder schlechter wird, nachdem die Franzosen sein Management übernommen haben, ist etwas für die Zukunft.
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