Notfälle auf Kreuzfahrtschiffen und Sicherheit der Passagiere

Die Kreuzfahrtschifffahrt war über die Jahre eine Art der Entspannung und Erfrischung für die Menschen, insbesondere für den Urlaub, jedoch kann es manchmal zu Unfällen kommen Feuerausbrüche, Ertrinken, Überbordfallen und Kollisionen sind die häufigsten Unfälle auf Kreuzfahrtschiffen.

Nach a Anwalt für Schiffsverletzungen„Während Kreuzfahrtschiffe weiterhin ihre Dienste anbieten, sind sie manchmal mit Notfällen konfrontiert, die die Passagiere in Panik versetzen oder sogar einem hohen Risiko ausgesetzt sein können.“Ob auf dem Kreuzfahrtschiff selbst, an Land oder auf einem Ausflug im Rahmen der Kreuzfahrt, die Kreuzfahrtgesellschaft ist für die Aufrechterhaltung einer sicheren Umgebung verantwortlich”.

Fälle früherer Notfälle auf Kreuzfahrtschiffen

Notfälle auf Kreuzfahrtschiffen gaben schon immer Anlass zur Sorge und hatten leichte bis schwere Folgen Einige Beispiele sind:

Costa Concordia-Katastrophe

Das große Luxus-Kreuzfahrtschiff Costa Concordia 2012 hatte etwa 3229 Passagiere auf einer Mittelmeer-Tour, als der Kapitän, Francesco Schettino, in der ersten Nacht von der geplanten Route zu einem Segel-Vergangenheit in der Nähe einer italienischen Insel wechselte, kam das Schiff vom Kurs ab und prallte gegen einen Felsen, wodurch das Navigationssystem fehlerhaft wurde, der Kapitän verließ das Schiff und floh, später kenterte es 32 Passagiere verloren ihr Leben, während 64 Verletzungen erlitten.

Der Kapitän wurde später wegen Totschlags angeklagt.

Hableány-katastrophe

Am Abend des 29. Mai 2019 kollidierten Hableány, ein Besichtigungsboot, und Viking Sigyn, ein Kreuzfahrtschiff, in der Donau in Budapest, Ungarn. Hableány sank in 7 Sekunden, und die starken Regenfälle und die daraus resultierenden hohen Strömungen verzögerten Rettungsaktionen. 33 südkoreanische Touristen und 2 ungarische Besatzungsmitglieder waren an Bord, nur 7 konnten noch am Unfallort gerettet werden. Weitere Passagiere wurden später als tot gemeldet.

Der Kapitän der Wikinger Sigyn, Juri Tschaplinski, war Aufgeladen Mit “rücksichtslosem Fehlverhalten im Wasserverkehr, das zu Massenopfern führt” und “35 Fällen unterlassener Hilfeleistung” nach der Kollision.

Carnival Triumph-Vorfall

Als 2013 die Kreuzfahrtlinie Carnival Triumph mit etwa 2700 Passagieren fuhr, fing der Maschinenraum des Schiffes Feuer, und dies verursachte einen starken Mangel an Dienstleistungen für die Passagiere, die Toiletten waren betroffen, und dies verursachte eine ungesunde Entsorgung menschlicher Abfälle Dieses Abenteuer wurde mit ‘poop cruise’ getaggt, was die Passagiere in ein Durcheinander brachte Außerdem gab es nur eine begrenzte Lebensmittelversorgung und keine Klimaanlage.

Royal Caribbean Explorer Krankheit

Auch im Mai 2013 hatten Passagiere auf diesem Schiff mit dem Norovirus eine Panne, nach Angaben der US-amerikanischen Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten (CDC) erkrankten bis zu 630 Passagiere auf diesem Schiff (was 19% der gesamten Passagiere ausmacht) an dieser Krankheit, wobei etwa 54 Besatzungsmitglieder betroffen warenDer Krankheitsausbruch veranlasste das Schiff, früher als erwartet in den Hafen zurückzukehren, wodurch das Abenteuererlebnis der Passagiere verkürzt und sie krank wurdenDas Kreuzfahrtschiff sollte zehn Tage an Bord sein, musste aber zwei Tage früher zurückkehren.

SS-Burg Morro

Dieser Vorfall aus dem 20. Jahrhundert war einer der grässlichsten zu dieser Zeit SS Morro Castle mit 500 Passagieren ging von Havanna, Kuba nach New York City Kapitän war der an einem Herzinfarkt verstorbene Officer Robert Willmott, im Anschluss daran übernahm Officer Williams das Kommando Nach einiger Zeit fing das Linienschiff Feuer Es wurde berichtet, dass die Besatzungsmitglieder keine angemessenen Heilmaßnahmen ergriffen, was das Feuer rasch ausbreitete und zum Tod von etwa 135 Menschen auf dem Schiff führte.

Untersuchungen ergaben, dass sich das Feuer aufgrund der Schiffskonstruktion schnell ausbreitete.

Gewährleistung der Sicherheit der Passagiere bei Kreuzfahrtunfällen

Wenn Notfälle auftreten, reagieren die Passagiere auf eine bestimmte Art und Weise, und die Leitung dieses Kreuzfahrtschiffs entscheidet über die Sicherheit der Passagiere an Bord.

Notaufprall

Normalerweise neigen Passagiere dazu, je nach Schwere unterschiedlich auf Notfälle zu reagieren, sie wissen möglicherweise nicht, was passiert, bis Besatzungsmitglieder Updates und weitere Anweisungen geben Unfälle sind ungeplant, so dass Passagiere möglicherweise überrascht werden, während sie das Weinen und Essen auf dem Schiff genießen Es kann sein, dass sie nicht einmal auf die Idee kommen, eine Schwimmweste aus der Kabine zu holen oder sogar zunächst einen Ausgang für den Ansturm der Gefühle zu nutzen, wenn sie schließlich den Zustand der Dinge verstehen.

Es liegt in der Regel in der Verantwortung der Besatzungsmitglieder, die Menschen an Bord ruhig zu halten und ihnen Sicherheit zu gewährleisten.

Evakuierung

Während der Evakuierung sind effektive Organisation, klare Anweisungen, und die Einhaltung von Notfallmaßnahmen unbedingt einzuhalten Rettungsboote werden zur Rettung von Passagieren eingesetzt, und Mitglieder der Notfallbesatzung kommen an Bord.

Das Personal muss seine Aufgaben kennen und angemessen erfüllen, da das Leben der Passagiere in ihren Händen liegt.

Medizinische Notfallreaktion

In den meisten Fällen können medizinische Einrichtungen von Schiffen Rezepte bereitstellen und Medikamente abgeben, kleinere Operationen durchführen und Patienten stabilisieren, bevor sie Zugang zu einer besseren medizinischen Einrichtung erhalten Schiffsmediziner kümmern sich um Verletzungen (falls vorhanden) oder kümmern sich um kranke Menschen, wenn es sich um den Fall eines Krankheitsausbruchs handelt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es in der Verantwortung der Kapitäne, Besatzungsmitglieder und Passagiere liegt, für die Sicherheit zu sorgen. Passagiere müssen Verantwortung übernehmen Weisungen haltend und sich nicht an Bord zu betrinken, um sicherzustellen, dass sie aktiv auf Notfälle reagieren Wenn die Schuld eines Vorfalls an Bord die der Schiffsleitung ist, müssen Passagiere einen Anwalt für Kreuzfahrtschiffe beauftragen, um ihre Sache zu bekämpfen.