Regierung hat die Pilotenausbildung in Ungarn mit einer atemberaubenden Erhöhung der Gebührengebühren getötet?
Die ungarische Regierung sagt, niemand sollte sich wegen des steilen Anstiegs Sorgen machen, aber wichtige Akteure der Branche glauben, dass die Entscheidung die Pilotenausbildung in Ungarn zunichte machen wird. Infolgedessen werden Ausländer nicht nach Ungarn kommen, um Pilot zu werden, während Unternehmen das Land verlassen werden um die Pilotenausbildung im Ausland fortzusetzen.
Nach 24.hu(das Parlament hat im Juni dieses Jahres auf Vorschlag des Ministeriums für Bau und Verkehr von Dschános Laasár entsprechende Gesetze geändertDer steile Anstieg betrifft zwei Gebühren, eine ist die sogenannte ATO (zugelassene Ausbildungsorganisation), was eine jährliche Gebühr für eine Behördenkontrolle bedeutet Die Kosten betrugen bis zur Gesetzesänderung 120.000 HUF (317 EUR).Danach sprang sie auf 2 Mio. HUF (5.285 EUR).Die Erhöhung beträgt das 17-fache. Ohne ein ATO-Papier kann niemand in Ungarn einen Piloten ausbilden.
Die andere erhöhte Gebühr ist die jährliche Betreuungsgebühr für die Flugärzte Die ursprüngliche Summe betrug 60.000 HUF (158 EUR) Jetzt sind es 2 Mio. HUF (5.285 EUR) Die Steigerungsrate beträgt satte 36-fach Jeder Pilot muss eine Bescheinigung über die medizinische Tauglichkeit haben Das kann nur von Flugärzten ausgestellt werden Sein Preis beträgt jetzt 20-30.000 HUF (52-79 EUR), aber er wird wahrscheinlich drastisch steigen.
Pilotausbildungsorganisationen halten die Entscheidung des Parlaments (der Regierung) für beispiellos. Darüber hinaus gilt sie rückwirkend, da sie ab dem 1. Januar gilt, obwohl sie im Juni angenommen wurde. Daher müssen selbst ATO-Inhaber die Differenz zwischen der erhöhten Gebühr und der ursprünglichen Gebühr bis zum 30. September zahlen.
Pilotenausbildung wird Ungarn verlassen?
Die Gebühren für die Pilotenausbildung sind in Europa viel niedriger. Beispielsweise liegen ATO-Dokumente in der Slowakei zwischen 160 und 500 EUR. In Österreich kostet es 350 EUR.
Infolgedessen werden die Preise für Pilotenausbildungen in Ungarn in die Höhe schnellen, gefolgt von einem drastischen Rückgang der Bewerberzahlen.Dazu haben ungarische Unternehmen vor COVID viele ausländische Piloten ausgebildetDie Pandemie hat diesen Trend durchbrochen, und die Entscheidung des Parlaments wird den letzten Schlag versetzen.Aber selbst ungarische Bewerber werden weniger, da der Beruf des Piloten bereits sehr teuer ist (Millionen Forint), und die Preise werden sich nur aufgrund der Gebührenerhöhungen nach oben bewegen.
Die einzige Möglichkeit, Ihre Pilotenlizenz günstiger zu erhalten, sind staatlich finanzierte Programme. Ein Beispiel ist Debrecen, wo ein Unternehmen Piloten im Rahmen der ausbildet Stipendium Hungaricum Programm.
Als Konsequenz aus all dem planen ungarische Pilotenausbildungsunternehmen, ins Ausland zu ziehen Derzeit gibt es 26 davon in Ungarn, aber vier haben eine suspendierte ATO.
24.hu fragte das Ministerium, warum sie die Anklage so stark erhöhten, aber keine Erklärung erhielten.
In der Zwischenzeit wird eine andere zentralasiatische Hauptstadt regelmäßig nach Budapest fliegen, weiterlesen HIER. Und HIER Artikel über eine Umfrage ist, die besagt, dass Budapest zu den weltweit günstigsten Airbnb-Urlaubszielen gehört.