Deutsche Analyse: Ohne die Hilfe Ungarns wäre das Militär der Ukraine lahmgelegt
Ukrainische Panzerfahrzeuge und Panzer können nur funktionieren und Angriffe gegen die russischen Invasoren durchführen, weil sie ausreichend ungarischen und türkischen Treibstoff erhalten. Interessanterweise stammt der Rohstoff für das Produkt aus Russland und der Treibstoff wird in ungarischen und türkischen Raffinerien hergestellt. Ohne diese Hilfe wäre die ukrainische Armee nicht in der Lage, sich zu bewegen, heißt es kürzlich in einer deutschen Analyse.
Nach Index.hu2, das militärische Potenzial der Ukraine hängt stark vom ungarischen Treibstoffimport ab, nach einer Analyse des deutschen Handelsblatts hat die Ukraine in Kremencuk nur eine betriebene Raffinerie, das kann allerdings nur 30 Prozent des Treibstoffverbrauchs des Landes ausmachen, in der Ukraine gibt es fünf weitere Raffinerien, von denen aber keine bereits vor Beginn der Russische Invasion. Des Weiteren hat das russische Militär im vergangenen April die Anlage in Kremencuk getroffen, sodass es häufig zu Fehlfunktionen kommt.
Daher befinden sich die Ukrainer in einer herausfordernden Situation, da sie für den Transport ihrer Panzer und gepanzerten Fahrzeuge einen Import benötigen Handelsblatt nutzte die Daten der ukrainischen Zollbehörde Sie sagten, dass der ungarische und türkische Dieselexport den ungestörten Einsatz der ukrainischen Armee garantiere.
Währenddessen erhalten beide Länder den Rohstoff aus Russland, so betreiben Ukrainer ihre Armee mit russischem Öl, einer der größten Helfer ist Ungarns MOL, die in den letzten sechs Monaten ihren Export in die Ukraine verdoppelt hat.
Die deutsche Zeitung fügte hinzu, dass dies nur wegen des Wettbewerbsvorteils von MOL in Europa möglich sei, da sie trotz der EU-Sanktionen russisches Rohöl erwerben könntenDie Ausnahme war der Erfolg der ungarischen Regierung, und sie wird mindestens bis 2024 andauern Inzwischen können Länder, die nicht auf russisches Öl angewiesen sind, immer weniger Treibstoffprodukte für Kiew liefern.
Das Handelsblatt betonte, dass die globale Position Ungarns in Bezug auf Treibstoff und Rohöl von entscheidender Bedeutung sei. MOL kann russisches Rohöl verarbeiten, das über Pipelines kommt, sodass ihr Treibstoff billiger ist. Der russische Uraltyp ist billiger als das Rohöl vom westlichen Brent-Typ.
Michal Paszkowski, ein Analyst des Polnischen Instituts für Mitteleuropa, sagte der deutschen Zeitung, dass der in der Ukraine ankommende Treibstoff über Polen mit der Eisenbahn geht, Des Weiteren übertragen Ungarn und die Slowakei ihn über Pipelines und Rumänien über See und Eisenbahn Index fragte MOL, wie viel Treibstoff sie in die Ukraine exportieren, hat aber keine Antwort erhalten.
Möchten Sie mehr über den Krieg und Ungarn erfahren? HIER Ist ein Artikel über die Ungarnkämpfer in der ukrainischen Armee Währenddessen, in DIES Artikel, kann man von einem ungarischen Jugendlichen lesen, der in der Ukraine als Soldat zwangsrekrutiert wurde.