Tolle Neuigkeiten! Wizz Air bietet nächstes Jahr neue exotische Ziele an
Wizz Air erwirbt neue Flugzeugtypen, die wesentlich längere Strecken als ihre derzeitigen zurücklegen können Die neuen Jets werden es der in Budapest ansässigen Fluggesellschaft ermöglichen, neue exotische Strecken anzubieten.
Okosutas.hu War einer der ersten, der berichtete, dass die neuesten A321XLR-Jets von Wizz Air voraussichtlich Ende 2024 einsatzbereit sein werden.
Neue Jets
Wie okosutas.hu berichtet, hat das Unternehmen mit seinen Flugzeugen mit hoher Sitzplatzkapazität A321neo bereits einen Wettbewerbsvorteil gegenüber seinem Konkurrenten Ryanair. Der neueste Typ A321XLR wird nun jedoch auch Langstreckenstreckenstrecken ermöglichen. Laut iho.hu hat Wizz Air bisher 47 der neuen Jets bestellt. Diese Langstrecken-Schmalrumpfflugzeuge werden in der Lage sein, eine Reichweite von 4.000 Seemeilen zu fliegen, was 8.704 km entspricht. Das Ziel der Fluggesellschaft mit diesen neuen Flugzeugen beschränkt sich nicht auf Langstrecken. Geplant ist eine Maximierung der Sitzplatzzahl an Bord, was einer Gesamtkapazität von 239 Passagieren entspricht.
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Potenzielle Routen
Iho.hu Berichtet auch darüber, was Keri Krislen, Senior Commercial Manager der emiratischen Tochtergesellschaft von Wizz Air, über die neuesten Flugzeugtypen und die Expansion im Osten bekannt gab, auf der Routes Asia Konferenz in Thailand sagte Keri, man schaue sich bereits die potenziellen Routen für die neuen Flugzeuge an, wie er erklärte, denken sie derzeit, dass es zwar möglich wäre, die neuen Typen aus Budapest zu nutzen, sie glauben aber, “die meisten Chancen gibt es aus Abu Dhabi und Großbritannien”
Er fügte hinzu, dass es bereits sicher sei, dass die ersten Flugzeuge dieses Typs in diese beiden Länder geliefert würden, was andere Länder betrifft, sagte er, dass vorerst nichts ausgeschlossen sei und dass die Möglichkeiten noch analysiert würden.
Wie iho.hu schreibt, gelten Abu Dhabi und London derzeit als die bedeutendsten auf dem Markt Der Flughafen London Luton ist heute die größte Basis der Fluggesellschaft.
Keri hob hervor, dass Wizz Air sich weiterhin darauf konzentrieren werde, ein Ultra-Low-Cost-Carrier zu sein, wobei der Punkt-zu-Punkt-Betrieb weiterhin eine große Priorität habeEr wies jedoch darauf hin, dass noch Verbindungen mit einer einzigen Haltestelle in Betracht gezogen werdenDie Fluggesellschaft prüft, wie diese bestmöglich umgesetzt werden könnten.
Er sagte, dass man sich neben Europa auch stärker für den asiatischen Raum öffnen wolle. Daher werden die wichtigsten neuen Reiseziele sicherlich in Südostasien und auf dem indischen Subkontinent liegen. Darüber hinaus werden auch potenzielle Reiseziele in Zentral- und Westafrika in Betracht gezogen.
