Billigere Kraftstoffpreise werden in Ungarn zurückkehren? – AKTUALISIERT

Oppositionsabgeordnete Jobbik haben am Mittwoch einen Vorschlag zur Senkung der Kraftstoffsteuern vorgelegt, da die Regierung angekündigt hatte, die Preisobergrenzen für Kraftstoff abzuschaffen, sagte der stellvertretende Parteivorsitzende Róbert Dudás.

Dudás forderte die Regierung auf, Gespräche mit der Europäischen Kommission über die Senkung der Mehrwertsteuer und der Verbrauchsteuer auf die Kraftstoffpreise aufzunehmenDie Regierung sollte gleichzeitig aufhören, mit “Extra-Gewinnen” aus der Besteuerung hoher Kraftstoffpreise zu rechnen, sagte er auf einer Online-PressekonferenzEr forderte die Wiederherstellung der Kraftstoffversorgung zuerst an den 500-600 kleinen Pumpen auf dem Land und argumentierte, dass “der Alltag der Einheimischen vom Betrieb dieser Pumpen abhängt, die vor der Schließung stehen”.

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Die grüne Opposition LMP sagte, dass die Abschaffung der Preisobergrenzen nur “eine teilweise Abhilfe” für Probleme sei, die sich im Verkehrssektor abzeichnen “Der plötzliche Anstieg der Kraftstoffpreise wird viele Familien belasten” Erzsébet Schmuck, die Co-Vorsitzende der Partei, sagte auf einer PressekonferenzLMP drängt “auf eine grüne Reform” und fordert die Regierung auf, erneuerbare Energien zu unterstützen und gleichzeitig fossile Brennstoffe auslaufen zu lassen, sagte sie.

Bence Tordai, der stellvertretende Fraktionsvorsitzende von Párbeszéd, sagte auf einer Pressekonferenz, dass die Regierung durch die Abschaffung der Treibstoffpreisobergrenze „beginne zuzugeben, dass sie sowohl inkompetent als auch hartnäckig seien.“” Er forderte die Unterstützung des öffentlichen Verkehrs und der Menschen statt fossiler Brennstoffe. Er schlug die Einführung eines Versorgungsgutscheins vor, um Familien für die Preiserhöhungen zu entschädigen, und die Einführung einer viertägigen Arbeitswoche, um den Energieverbrauch zu senken.

Die Demokratische Koalition (DK) kritisierte die Entscheidung als “eine weitere Sparmaßnahme der Regierung” László Varju, der stellvertretende Vorsitzende der Partei, sagte, Treibstoff würde nun “doppelt bis zweieinhalb Mal so viel” kosten wie unter der sozialistischen Regierung von Ferenc Gyurcsány, dem Vorsitzenden von DK, zwischen 2004 und 2009 “Das kostet es zumindest, wenn es wieder Treibstoff gibt”, sagte Varju und argumentierte, Ungarn sei derzeit das einzige europäische Land, “wo es unmöglich sei, aufzutanken” Er warf der Regierung vor, “zu lügen”, dass Ungarn keine Ölsanktion in Ungarn angewendet werde.

Die regierende Fidesz sagte, die linke Opposition unterstütze “weiterhin die Sanktionen” In einer Erklärung beharrten sie darauf, dass die linken Parteien “im Gegenzug für ein Dollarrolling versuchen zu beweisen, dass die Sanktionen funktionieren, während die Treibstoffpreisobergrenzen wegen eben jener Sanktionen abgeschafft werden mussten”

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