Schwere Ölknappheit trifft Ungarn bald?
Letzte Woche war der südliche Zweig der Druschba-Pipeline, die Öl nach Ungarn transportiert, zu sehen Wieder einmal Störung Minister für auswärtige Angelegenheiten und Handel, Péter Szijjártó erklärte, es sei wahrscheinlich, dass russische Angriffe die für die Stromversorgung verantwortlichen ukrainischen elektrischen Systeme beschädigten Die Pipeline. Obwohl der Betrieb wesentlich schneller weiterging als zunächst erwartet, stellt sich die Frage, ob es möglich ist, dass ein weiteres ähnliches Ereignis langfristig führt Knappheit an russischem Öl.
Die Ereignisse vom August haben uns bereits gezeigt, dass das Vertrauen auf die Druschba-Pipeline mitten im Krieg zu großer Unsicherheit führen kann, damals waren die Störungen auch auf die neu verhängten Wirtschaftssanktionen gegen Russland zurückzuführen Ungarische Unternehmen erwarten weitere Zwischenfälle sowie mögliche Verzögerungen bezüglich der ukrainischen Energienetze, sie begründen, dass selbst die ukrainischen Unternehmen, die die Energienetze betreiben, aufgrund ihrer knappen Ressourcen und des Mangels an Arbeitskräften keinen Termin zur Behebung der bisherigen Schäden angesetzt haben.
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Erhöhte Transitgebühr
Was die Situation verschlimmert, ist, dass ukrainische Transitunternehmen planen, die Transitgebühren zu erhöhen, die Russland zahlen muss, was Putin wahrscheinlich nicht eifrig akzeptieren wird. G7.hu sagte, eine mögliche Lösung könnte darin bestehen, die zusätzlichen Kosten auf die Verbraucher abzuwälzen. Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich im August, als Russland aufgrund der Wirtschaftssanktionen nicht in der Lage war, die Transitgebühren an die Ukraine zu zahlen, und in der Folge stellte Ukrtransnafta seinen Öltransport ein. Das ungarische Öl- und Gasunternehmen Mol bot an, die Kosten zu decken, weshalb der Ölfluss ununterbrochen weiterging.
Laut G7.hu könnten ukrainische Unternehmen Mol und Ungarn auch vorschlagen, die Transportprobleme selbst zu lösen, wenn sie auf dem Kauf von russischem Öl bestehen, Letztlich lohnt sich billigeres Öl auf Dauer möglicherweise nicht, wenn der Transport so unvorhersehbar und problematisch ist Außer Ungarn beschäftigen sich auch andere Länder (z.B. Slowakei, Tschechien) mit dem gleichen Thema.
Die brennende Frage
Aber warum verlassen sich ungarische Unternehmen bei all dieser Unsicherheit weiterhin auf russisches Öl? Laut Mols früherer Erklärung vom Frühjahr würde es mehrere Hundert Millionen Dollar und zwei bis vier Jahre dauern, bis die Százhalombatta-Raffinerie unabhängig vom russischen Rohöl wird und andere Ölsorten verarbeiten kann. Außerdem steht Mol derzeit vor dringenderen Problemen, was seine Pozsony-Raffinerie betrifft. Sie exportieren Öl ins Ausland, aber die kürzlich eingeführten slowakischen Vorschriften werden dies ab dem nächsten Jahr unmöglich machen. Obwohl die Umstellung der Százhalombatta-Raffinerie derzeit keine dringende Angelegenheit ist, glauben Experten, dass Ungarn eine schnelle Lösung finden muss, um eine mögliche Erschöpfung seiner Ölreserven zu verhindern.
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Autor: Hanga Kiss