Der Schienengüterverkehr könnte eine Alternative zum Seeverkehr sein, sagt der ungarische Minister
László Palkovics, Ungarns Minister für Technologie und Industrie, sagte am Dienstag, er habe auf der Eröffnungssitzung einer bulgarisch-ungarisch-serbisch-türkischen Verkehrsarbeitsgruppe in Istanbul über das Potenzial des Schienengüterverkehrs als Alternative zum Seeschiffverkehr gesprochen.
Der Krieg zwischen Russland und der Ukraine habe gezeigt, dass bisher realistisch erscheinende Versandarten “jetzt weniger in Frage kommen” und die Ukraine umgangen werden müsse, sagte Palkovics am Rande des Treffens telefonisch gegenüber MTI.
Palkovics sagte, dass sie bei seinem letzten Treffen mit seinem türkischen Amtskollegen vor sechs Monaten eine Reihe verschiedener Themen besprochen hätten, darunter die Koordinierung im Zusammenhang mit der Bahnstrecke Budapest-Belgrad.
Er wies darauf hin, dass die Türkei ein Konsortium gegründet habe, um zu ermitteln, wie die türkische und die Eisenbahnlinie Bulgarien-Serbien-Ungarn am besten genutzt werden könnten.
Die Europäische Union befördere derzeit 20 Prozent der Rohstoffe per Bahn, und das Ziel sei, diesen Anteil bis 2050 auf mindestens 50 Prozent zu erhöhen, sagte der Minister.
Palkovics sagte, das Treffen der Arbeitsgruppe habe sich auf die von den vier Ländern zu entwickelnde Infrastruktur konzentriert und wies auf die Bedeutung der Wartung hin.
Die Teilnehmer der Arbeitsgruppe seien übereingekommen, mit dem Bau der benötigten Züge zu beginnen, sagte Palkovics und fügte hinzu, dass Ungarn bereits begonnen habe, seinen Teil beizutragen.
Die vier Länder einigten sich außerdem darauf, mögliche Entwicklungen im Personenverkehr zu prüfen, sagte der Minister.
Während der Warenversand von Europa nach China 45 Tage auf dem Seeweg dauert, würde der Bahnversand nur 12 Tage dauern, sagte Palkovics. Das Treffen am Dienstag habe die Möglichkeit geschaffen, alternative Versandarten in Betracht zu ziehen, fügte er hinzu.
Die Arbeitsgruppe werde das nächste Mal im Oktober zusammentreten, sagte er.
Wie wir bereits im Januar geschrieben haben, wurde Russland bereitete sich darauf vor, zum Bau einer Eisenbahnlinie unter Umgehung von Budapest beizutragen„Details HIER.
