Prestigeträchtigster Baupreis der futuristischen ungarischen Brücke
Monostori Bridge gewann die AEPít ipari Nívó Díj. Der Name der Auszeichnung, die die ungarische Brücke erhalten hat, ist schwer zu übersetzen, aber er steht dem Construction Excellence Award nahe Aber was Tut diese prestigeträchtige Anerkennung Eigentlich gemein?
Im Jahr 2021 erhielt die Monostori-Brücke – Donaubrücke Komárom-Komárno den Construction Excellence Award in der Kategorie Transport Facility, schrieb Nemzeti Infrastruktúra Fejleszt In Zrt. über ihre Facebook-seite. In ihrem Beitrag fügten sie hinzu, dass die Auszeichnungen auf der Grundlage der Entscheidung eines Gremiums aus 18 Richtern verliehen wurden.
Der Facebook-Beitrag enthält Informationen über die Bedeutung von Brücken in Ungarn, der Überschrift zufolge erlebt der ungarische Brückenbau derzeit sein goldenes Zeitalter, darauf deutet nicht nur die Anzahl der neuen Brücken hin sondern auch die Tatsache, dass viele größere Brücken nicht nur von Brückenkonstrukteuren, sondern auch Architekten gebaut werden.
Die Monostori-Brücke, die mit prestigeträchtiger Anerkennung ausgezeichnet wurde, wurde mit einer Technologie gebaut, die in Ungarn vor dem Bau dieser Brücke nie zum Einsatz kam.
Die Brücke wurde im Laufe von drei Jahren gebaut und ist 600 Meter lang, schrieb 24.hu. Die architektonische Stätte verbindet den slowakischen Révkomárom und den ungarischen Komárom. Somit verbindet die Brücke auch zwei Länder. Sie wurde 2020 im Beisein des ungarischen und des slowakischen Regierungschefs eingeweiht.
Die Brücke wurde mit europäischen, slowakischen und ungarischen Mitteln in Höhe von 91,2 Mio. EUR gebaut.
Die beiden Regierungen einigten sich vor Jahren, im Jahr 2012, auf den Brückenbau.2014 wurden die Genehmigungen für den Beginn der Bauarbeiten von den zuständigen Behörden erteilt und das Projekt erhielt teilweise Finanzierungsunterstützung aus dem CEF-Fonds “Die Connecting Europe Facility (CEF) ist ein wichtiges Finanzierungsinstrument der EU zur Förderung von Wachstum, Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit durch gezielte Infrastrukturinvestitionen auf europäischer Ebene.
Sie unterstützt die Entwicklung leistungsstarker, nachhaltiger und effizient miteinander verbundener transeuropäischer Netze in den Bereichen Verkehr, Energie und digitale Dienste CEF-Investitionen füllen die fehlenden Glieder im europäischen Energie, Verkehrs – und digitalen Rückgrat” – schreibt ec.europa.eu.
Der Bau begann im Jahr 2017. Es ist die höchste Brücke der Donau und die 10th Brücke über den Fluss in der Slowakei.
“Am 17. Oktober 2017 wurde in Anwesenheit des ungarischen Ministerpräsidenten Viktor Orbán und des slowakischen Ministerpräsidenten Robert Fico der Grundstein für die neue Brücke vor der Donaubastion der Festung Monostori in Südkomarom gelegt” – schrieb felvidek.ma.