Der Bürgermeister genehmigt die Budapester Klimastrategie, die darauf abzielt, die CO2-Emissionen bis 2030 um 40% zu senken

Gergely Karácsony, der Bürgermeister von Budapest, hat die neue Klimastrategie und den Energie- und Klimaaktionsplan der Hauptstadt genehmigt, der das Ziel festlegt, die Kohlendioxidemissionen bis 2030 um mindestens 40 Prozent gegenüber dem Niveau von 2015 zu reduzieren.

Laut einem am Donnerstag auf der Website von budapest.hu veröffentlichten Dokumentenpaket genehmigte er außerdem den Aktionsplan für die Entwicklung grüner Infrastruktur und Nachhaltigkeit in Budapest. Der Gesamtenergieverbrauch von Budapest im Zusammenhang mit dem CO2-Ausstoß belief sich 2015 auf insgesamt 6.109.183 Tonnen.

Die größten Emissionen seien auf den Energieverbrauch öffentlicher Gebäude zurückzuführen, gefolgt vom Verkehr, wie aus den Dokumenten hervorgeht.

Die größte Reduzierung der CO2-Emissionen könne durch eine Verbesserung des Energieverbrauchs von Gebäuden und anschließend durch eine verstärkte Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und des Radverkehrs erreicht werden, hieß es in dem Dokument werden unter den Maßnahmen die Verbesserung der Energieeffizienz von Gebäuden, industrielle Produktions- und Serviceeinrichtungen sowie die Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energiequellen genannt.

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Zu den Maßnahmen gehören außerdem die Verbesserung der Energieeffizienz der Verkehrsinfrastruktur, die Entwicklung umweltfreundlicher Transportmethoden, die Vergrößerung von Grünflächen, Vorbereitungen zur Bewältigung der Auswirkungen des Klimawandels auf die menschliche Gesundheit zu allen Jahreszeiten sowie Bildung und Klimabewusstsein.

Das groß angelegte Programm würde etwa 2.500 Milliarden Forint (6,8 Mrd. EUR) kosten, von denen ein Teil vom Gemeinderat getragen würde, der Rest voraussichtlich durch die Nutzung verschiedener Formen der Kofinanzierung, einschließlich geplanter Beiträge der Zentralregierung und der Banken, bereitgestellt würde, örtlichen Bezirken und Einwohnern Budapests, heißt es in dem Dokument.

Der andere umfassende Plan, benannt nach Dezs Radó, ehemaliger Direktor des städtischen Parkwartungsunternehmens zwischen 1962 und 1984 und Stadtschutzexperte, definiert Ziele bei der Entwicklung und Aufrechterhaltung einer grünen Infrastruktur zugunsten eines gesunden Budapests. Im Rahmen des Radó-Plans würden in den nächsten sieben Jahren 53 grüne Projekte mit einem Gesamtbudget von 115 Milliarden Forint umgesetzt.

Der Plan sieht als vorrangiges Ziel für die Stadt vor, bis 2030 die Größe der Grünflächen pro Einwohner von 6 qm auf 7 qm zu erhöhen, wodurch eine neue öffentliche Parkfläche von 226 Hektar entstehen würde, oder anders ausgedrückt, eine Fläche mit der Größe von zwei Margareteninseln, weiters umfasst es die Erneuerung des Neepliget-Parks, die Errichtung eines Parks um das Rathaus und die Sanierung des Jokai-Platz-Bereichs.

Den Unterlagen zufolge genehmigte Karácsony außerdem, dass das Budapester Verkehrsunternehmen BKV mit vorläufiger Genehmigung der Zentralregierung ein Forint-Darlehen in Höhe von 30 Milliarden für die Modernisierung seiner Busflotte aufnehmen sollte.

Der Bürgermeister stimmte außerdem dem Geschäftsplan 2021 der BKV zu, der keine Lohnerhöhungen vorsieht.

Karácsony genehmigte außerdem einen strategischen Plan für Qualitätsentwicklungen im Zusammenhang mit dem Gellert-Hügel und ein Dekret zur Benennung des Platzes neben dem Bahnhof Nyugati nach Bela Puczi, dem Anführer einer Gruppe von Roma, die ethnische Ungarn während eines antiungarischen Pogroms in Targu Mures schützten (Marosvasarhely) im Jahr 1990.