Bald können Sie in diesen ungarischen Zügen in neuen Liegewagen reisen
Die Ungarische Staatsbahn wird ihre Flotte für den internationalen Schienenverkehr um 22 neu angeschaffte klimatisierte Liegewagen erweitern, die ab Dezember 2020 auf Strecken nach Siebenbürgen und in die V4-Staaten eingesetzt werden sollen.
Im Rahmen eines Vertrags mit dem slowakischen Unternehmen Wagon Service Travel wird die Ungarische Staatsbahn (MÁV) bis Ende dieses Jahres ihren internationalen Fuhrpark um 22 klimatisierte Liegewagen erweitern, derzeit betreibt das Unternehmen 33 Liegewagen, von denen nur 15 klimatisiert sind.
Als Turizmusonline Berichten zufolge wird der Kauf es MÁV ermöglichen, sein Streckennetz zu erweitern und die Kapazität bereits bestehender Strecken zu erhöhen. Der auf MÁV-Start veröffentlichte Bekanntmachung zufolge hat der Auftrag einen Wert von 8,7 Mio. EUR (3 Mrd. HUF), der aus eigenen Mitteln finanziert wird.
Die Wagen werden aller Voraussicht nach in den Corona-Nachtzügen nach Siebenbürgen eingesetzt, die Strecken in die V4-Länder, die ersten Wagen werden im Dezember dieses Jahres in die Flotte aufgenommen.
Die neuen Liegewagen werden zum Design der bestehenden Flotte des Unternehmens passen. Sie werden eine leicht einstellbare Konfiguration haben, mit Etagenbetten, die zusammengeklappt werden können, falls die Passagiere sie nicht benötigen. Die breiten Türen und Korridore ermöglichen auch Rollstuhlfahrern einen einfachen Zugang. Die Autos sind mit einem Bremssystem ausgestattet, das einen leisen Betrieb gewährleistet und mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h fahren kann.
Wie Turizmusonline berichtet, besteht eine wachsende Nachfrage nach Nachtzugreisen, da es sich um eine praktische und umweltfreundliche Alternative zu anderen Reiseformen handelt. Neben den oben genannten Zielen gibt es auch regelmäßige Nachtzüge, die die zentralen Bahnhöfe Zürich und Berlin bedienen, die weitere vorherrschende Reiseziele für Reisende aus Ungarn sind.
Investitionen in den inländischen Eisenbahnverkehr
Auch im Bereich des inländischen Eisenbahnverkehrs plant MÁV Verbesserungen Als Origo Berichten zufolge ist eine Priorität der strategischen Pläne des Unternehmens für den Zeitraum 2020 bis 2030 die Verkürzung der Reisezeit zwischen einigen großen und geschäftigeren Städten des Landes, beispielsweise auf den Strecken Debrecen – Nine-nig-yregyháza und Kiskunfélegyháza-Szeged.
In einigen Gebieten wurde bereits mit dem Wiederaufbau der Eisenbahnlinie begonnen. Wie Róbert Homolya, Präsident von MÁV, sagt, besteht ein Ziel für 2022 darin, mindestens 560 km Eisenbahnstrecken zu haben, auf denen Züge mit 160 km/h fahren können. Das wichtigste Ziel der Investitionen sei „die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Eisenbahnen im Straßenverkehr“sagt er”
Inzwischen ist MÁV auch in die Welt des Straßenverkehrs eingestiegen, da das Eigentum des staatlichen Busunternehmens Volán derzeit auf die Bahngesellschaft übergeht, mehr dazu lesen Sie Hier hier.