Tausende, die in der Automobilindustrie arbeiten, um in Ungarn ohne Arbeit zu bleiben?

Im Mai hat der ganze Sektor deutlich abgenommen, und die riesigen Produzenten werden in Kürze aufhören Infolgedessen könnten 10-15 Tausend Arbeitsplätze in Gefahr sein, und das Problem liegt nicht nur bei den großen Fabriken, sondern auch bei den Unternehmen in ihren Lieferketten.

Nach NepszawaDas Problem liegt bei den Unternehmen in der Lieferkette der riesigen Fabriken, die während der Epidemie bereits ihre Ressourcen erschöpft haben. Darüber hinaus haben ihre Mitarbeiter keinen bezahlten Urlaub mehr, so sagte Zoltán László, stellvertretender Vorsitzender des Vasas-Gewerkschaftsverbandes

Tausende könnten ohne Einkommen in der Automobilindustrie bleiben.

In der Automobilindustrie ist es nicht verwunderlich, dass die Produktion im Sommer für ein paar Wochen eingestellt wird, sodass Unternehmen die notwendigen Wartungsarbeiten durchführen, Produktionslinien und Maschinen austauschen und natürlich ihre Mitarbeiter in den Urlaub schicken können. Dies sind jedoch geplante Pausen. Im Frühjahr hatte natürlich niemand vor, damit aufzuhören, aber das mussten sie wegen der Coronavirus-Epidemie.

Von März bis Mai ging die Produktion mit geringerem Volumen oder gar nichts weiter. In der Zwischenzeit ersetzten sie jedoch die Maschinen und führten die notwendigen Wartungsarbeiten durch, sodass die Lieferanten zu Recht davon ausgingen, dass es im Sommer keine Stopps geben würde. Der Emissionsskandal von 2015 verwüstete jedoch den Sektor, sodass die Nachfrage nach traditionellen Autos zurückging, während dies für die neuen Technologien nicht ausreichte. 

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 Die riesigen Automobilkonzerne bieten ihren Arbeitern während der Pause bezahlten Urlaub an, aber die Zulieferer können dies in den meisten Fällen nicht. Dieses Problem ist erheblich, da 90 Prozent der 170 Tausend Ungarn, die in der Branche arbeiten, Angestellte der Lieferanten sind, die jetzt in Schwierigkeiten sind. Deshalb planen sie, ihre Arbeiter zu entlassen, und wenn sich die Situation stabilisiert, werden sie sie wieder beschäftigen.

Und das ist das System, das das staatliche Zuschusssystem ebenfalls fördert, da sie den Lohn der Arbeitnehmer nur für 6 Monate zahlen. Daher ist die

Lieferanten nicht daran interessiert, ihre Mitarbeiter zu halten

Wenn sie nicht genügend Aufträge haben. Nepszawa Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum die Regierung die Regeln für die Inanspruchnahme von Lohnhilfe geändert hat.

Das ungarische Statistische Zentralamt erklärte, dass die Erholung in dem Sektor, der im Mai um 30 pc abnahm, nicht schnell vonstatten gehen werde, das Tief war im April, aber die Nachfrage nach Neufahrzeugen ist immer noch gering Dávid Németh, ein führender Analyst der K&H Bank, sagte, dass dies nicht ausgeschlossen werden könne

Die Rückgangsrate der ungarischen Industrie würde bis zum Jahresende zweistellig werden. 

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