Super! neuer Pier 1 am Flughafen Budapest fertiggestellt! – Fotos

Ein weiterer Meilenstein ist in der Reihe der am Flughafen laufenden Entwicklungen erreicht: Die zweite Phase des neuen Piers 1 ist bis zum geplanten Termin abgeschlossen.

Damit ist der Bau der neuen Seebrücke beendet; der Flughafen Budapest wartet nur noch auf den Erhalt der Nutzungsgenehmigung, nach deren Erteilung können die Passagiere in verkehrsgünstiger, schöner und weitläufiger Umgebung, die auch aus epidemiologischer Sicht sichere Bedingungen bietet, auf ihre Flüge warten.

Der moderne Pier 1 ersetzt die früheren Basis-Boarding-Gates und ist Teil der Zusammenarbeit zwischen dem Flughafen Budapest und der ungarischen Regierung hinsichtlich der langfristigen Entwicklung des Flughafens.

Nach der ersten im Januar 2020 übergebenen Phase hat der Flughafen Budapest am 22. Juni den Bau des neuen Piers am internationalen Flughafen Ferenc Liszt abgeschlossen und wird ihn nach Erhalt der Nutzungsgenehmigung für den Passagierverkehr öffnen. Der neue Bauabschnitt erhöht die Kapazität des Terminals 2A um Tausende Quadratmeter und sorgt so für einen komfortablen Wartebereich für Passagiere, der allen Erwartungen entspricht.

Das Investitionsprojekt mit einem Preis von mehr als 11,5 Milliarden HUF (33 Millionen EUR) begann am 19. Juli 2019 und der Bau aller Gebäudeteile, einschließlich des Verbindungskorridors zum Terminal 2A, wurde in einer Rekordzeit von nur 339 abgeschlossen Tage.

Damit ist der Flughafen Budapest seiner Zusage nachgekommen, den Bau des neuen Piers zum Beginn der Sommerreisezeit abzuschließenDie Bauarbeiten wurden in den vergangenen 11 Monaten kontinuierlich fortgesetzt, auch während des Sommerhöchststandes im vergangenen Jahr, ohne den regelmäßigen täglichen Verkehr am Flughafen zu störenDie Investition wird vollständig vom Flughafen Budapest aus eigenen Mitteln finanziert.

Dr. Rolf Schnitzler, der Vorstandsvorsitzende des Budapester Flughafens Zrt. betonte: “Bei der Übergabe der Seebrücke am 1. Januar haben wir gesagt, ein neues Jahr und auch ein neues Kapitel beginnt im Leben von Flughafen Budapest. Das hat das letzte halbe Jahr in allen Belangen bewiesenUnsere Branche muss sich aufgrund der Pandemie, die das Leben und die Pläne vieler von uns überschreibt, beispiellosen Herausforderungen stellen Eines hat sich aber nicht geändert: Unser starker Glaube an die fortgesetzte und sogar steigende Attraktivität von Budapest und Ungarn als Flugreiseziel Deshalb setzen wir die Entwicklungen am Flughafen auch in der aktuellen Situation fort und streben danach, unseren Passagieren die höchstmögliche Servicequalität zu bieten.

Mit Pier 1 sind wir unsererseits bereit, Passagiere wieder in einer hochmodernen und wunderschönen Umgebung willkommen zu heißen, die Reisende meiner Meinung nach lieben werden, basierend auf den positiven Rückmeldungen, die bereits seit der Eröffnung der ersten Phase von Pier 1 eingegangen sind.”

Das neue, 11.500 Quadratmeter große Gebäude ersetzt ehemalige Anlagen von rund 3.000 Quadratmetern und vergrößert so das Platzangebot für die Passagiere um mehrere tausend Quadratmeter.

Pier 1 stellt sicher, dass Passagiere bequem in einem hellen, beheizten und klimatisierten Gebäude ankommen oder auf die Abfahrt warten können, das auch Geschäfte und zusätzliche Dienstleistungen bietet, um die Bedürfnisse der Reisenden zu befriedigen.

Das neue, einstöckige Gebäude mit einer Innenhöhe von 5,2 Metern verfügt über freundliche und nachhaltige Baukomponenten wie Holzbalken und viel Glas. Dies schafft zusammen mit den modernen Innenarchitekturelementen eine einzigartige und angenehme Atmosphäre. Die Halle bietet 8 Fußgänger-Pensionstore, die direkt mit den Flugzeugständern verbunden sind, was einen reibungslosen und bequemen Einstieg ermöglicht. Es gibt außerdem weitere 6 Flugsteige, an denen Busse Passagiere zu Flugzeugen transportieren, die auf entfernten Ständen geparkt sind.

In der zentralen Halle gibt es Ruhe- und Wartebereiche, Einzelhandels- und Gastronomiebetriebe, 3 barrierefreie Badezimmerblöcke mit großer Kapazität und eine Raucherterrasse, die auch den Komfort der Passagiere bietet.

Es ist ein großer Vorteil der Seebrücke, dass die Verbindung zum Terminal 2 A realisiert wird, ohne dass die Fahrgäste nach dem Check-in den Komfort des Gebäudes überhaupt verlassen müssen, da sie über ein mit Rolltreppen und Aufzügen ausgestattetes Verbindungsgebäude den rund 120 Meter langen, geräumigen, beheizten und klimatisierten Korridor erreichen können, der vom Hauptterminalgebäude zur neuen Einstiegshalle führt.

Der neue Pier wurde nach den Entwürfen von Lean Tech Mérnökiroda Kft implementiert. Er wurde von Market Épít. Zrt. unter technischer Aufsicht und technischer Beratung von HunGal Kft gebaut. Die Gebäudestruktur wurde von der niederländischen Firma Neptunus BV hergestellt und geliefert. Interne Entwürfe wurden von der DVM Group angefertigt.