Spektakulär! die neue Donaubrücke in Komárom ist angeschlossen – Fotos
Dies ist derzeit Ungarns spektakulärste Baustelle, auf der die Brücke am Ende eine neue Möglichkeit für den Grenzübertritt zwischen der Slowakei und Ungarn bietet Als Frist für die Einweihung ist Sommer 2020 festgelegt.
Magyar Epitok Berichten zufolge Dass am Dienstag der letzte Abschnitt einer neuen grenzüberschreitenden Brücke über die Donau zwischen Komarom, Ungarn und Komarno, Slowakei, festgelegt wurde Dieser letzte Abschnitt der insgesamt 36 hat eine Länge von 15 Metern und wiegt rund 80 Tonnen.
Wegen der Winterpause wird erst im nächsten Frühjahr mit der Isolierung und der Asphaltierung der Brücke weitergearbeitet, weiterhin muss sie vor Korrosion geschützt werden, Handläufe und Fahrbahnmarkierungen sollen darauf angebracht werden, zusammen mit öffentlicher und dekorativer Beleuchtung, schließlich wird eine Überwachungs – und Alarmanlage mit Warnschildern für Schiffe und Flugzeuge in Betrieb genommen.
Die von der Hídepít Zrt. und der Mészáros and Mészáros Ltd. gebaute Brücke wird laut Zeitplan im Sommer 2020 für die Öffentlichkeit geöffnet. Der technische Übergabe- und Übernahmeprozess wird Ende nächsten Mai abgeschlossen sein, und danach müssen die Behörden beider Länder die erforderlichen Genehmigungen erteilen und die Nutzung der Brücke für die Öffentlichkeit zulassen. Daher ist die voraussichtliche Eröffnung der Brücke Ende Juni 2020.
Die Brücke ist spezifisch, weil der Pylon nahe der slowakischen Seite vorgespannt ist. Die Funktion des 118 Meter hohen Pylons besteht darin, die oberen Strukturen der Brücke zu halten. Das gibt es
20 Tausend Kubikmeter Beton in die Brücke eingebaut
Die 7 Tausend Tonnen wiegt plus die Kabel mit ihren 320 Tonnen.
Wir berichteten HIER Erstmals, dass es eine neue Brücke zwischen der slowakischen und der ungarischen Seite von Komárom geben würde, können Sie im Artikel überprüfen, wie die Brücke aussehen wird, wenn sie fertig ist.
Der Bau der Brücke wurde am 17. Oktober 2017 vom damaligen slowakischen Ministerpräsidenten Robert Fico und dem ungarischen Premierminister Viktor Orban offiziell begonnen tasr.sk berichtete. Sie ist mehr als 601,6 Meter lang, und sie wird die Hauptstraße Nr. 1 auf ungarischer Seite mit der Staatsstraße Nr. 63 in der Slowakei verbinden Neben zwei Fahrspuren für Fahrzeuge, wird
Es wird einen Radweg und einen Weg für Fußgänger geben.
Das zwischenstaatliche Abkommen zum Bau der Brücke, das aus EU-Mitteln kofinanziert wird, wurde 2012 unterzeichnet.
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Die Brücke wurde zwischen den beiden sich schnell entwickelnden Ländern benötigt, da es derzeit nur eine Straßenbrücke zwischen den beiden Komáromen gibt (eine in der Slowakei und eine in Ungarn). Wenn die neue Brücke fertiggestellt ist, können schwere Lastkraftwagen sie überqueren, was bedeutet, dass sie nicht mehr durch die Zentren der beiden Städte fahren müssen.
Komarno (Slowakei) und Komárom (Ungarn) bildeten früher eine einzige Stadt an beiden Ufern der Donau im Königreich Ungarn. Nach dem Ersten Weltkrieg trennte sie jedoch der Friedensvertrag von Trianon, indem er auf der anderen Seite der Donau die Tschechoslowakei gründete.