Die größten Katastrophen in Ungarn – Fotos
Welcher war der größte Flugzeugabsturz, Bootsabsturz, Eisenbahnkatastrophe und Arbeitsunfall in Ungarn? Und kennen wir heute die Ursachen oder gibt es Details, die bisher noch nicht geklärt wurden? Weitere Informationen finden Sie im folgenden Artikel.
Der größte Flugzeugabsturz
Am 6. August 1961 kam es zu einem Absturz eines Flugzeugs der MALÉV HA-TSA in ein Gebäude in Zugló, 14. Bezirk von Budapest. Der schreckliche Aufprall verursachte den Tod des gesamten Personals (4) und der Passagiere (23), die im Flugzeug reisten, sowie dreier Fahrradreparaturjugendlicher auf dem Hof des Gebäudes. Sie wurden vom Heck des Flugzeugs getroffen, das nach dem Treffer abbrach. Nach unserem Kenntnisstand der Absturz
Ist wegen menschlichen Versagens passiert:
Es waren zu viele Passagiere an Bord. Darüber hinaus befanden sich neben den Piloten noch einige weitere Personen im Cockpit, bei denen das Flugzeug kopfüber abstürzte und bei Manövern über der Stadt ernsthafte Probleme verursachte.
Obwohl die von der Kommunistischen Partei kontrollierte Presse sehr wenig über das Thema schrieb, waren die Menschen schockiert über den Absturz, der zu einem starken Rückgang der Rundflüge mit Besichtigungsflugzeugen führte. Viele Legenden nahmen Wind Wegen des Absturzes. Viele gaben beispielsweise an, dass der Unfall durch die minderwertigen sowjetischen Triebwerke des Flugzeugs verursacht worden sei, aber die kommunistische Propaganda wollte Moskau schützen; deshalb gaben sie den Piloten die Schuld Das Flugzeug wurde jedoch in den Vereinigten Staaten hergestellt und 1951 nach Verletzung des ungarischen und rumänischen Luftraums erbeutet und beschlagnahmt.
Der größte Arbeitsunfall
Es wird allgemein angenommen, dass es sich um die Schlammkatastrophe aus Aluminiumoxid von Ajka am 4. Oktober 2010 in Ajka, Kreis Veszprem, in Westungarn handelte. Der Unfall ereignete sich, als
Der Damm eines ätzenden Abfallreservoirs stürzte ein
Befreiung von etwa 1 Million Kubikmeter flüssigem Abfall aus Rotschlammseen. Der Schlamm überschwemmte die nahegelegenen Siedlungen Kolontár und Devecser und verursachte den Tod von 10 Menschen, während 150 Menschen verletzt wurden. Die Ölkatastrophe betraf 40 Quadratkilometer (15 Quadratkilometer) Land und erreichte sogar die Donau.
Als wir Vorher berichtet, ein Gericht hat zehn Personen in einem Wiederaufnahmeverfahren wegen der Katastrophe für schuldig befunden Im nicht rechtskräftigen Urteil des Gerichts Gy.r wurden acht zu Haftstrafen verurteilt, sechs von ihnen erhielten Bewährungsstrafen.
Der größte ungarische Bootsabsturz, der jahrzehntelang ein Geheimnis war
Beim größten Bootsunglück in Ungarn am 30. Mai starben 23 Menschen, darunter auch Kinder954 als ein dampfbetriebenes Passagierschiff, Pajtás, im Plattensee kenterte, da Kindertag war, waren viele Passagiere an Bord Kinder, die Probleme begannen laut Erinnerungen, als alle den Segelwettbewerb in Tihany beginnen sehen wollten, so dass sich zu viele Menschen auf einer Seite des Schiffes zusammenkauerten, wodurch das Schiff zu kippen begann, was Panik unter den Passagieren auslöste, die sofort auf die andere Seite stürmten und einen noch größeren Ruck verursachten, und schließlich,
Das Schiff drehte sich auf den Kopf.
Glücklicherweise wurde der Dampf vom Heizraumbetreiber Gyula Vámosi notabgelassen, was ihn das Leben kostete, aber viele Opfer durch die Explosion des Kessels verhinderte. Kommunistische Staatsbehörden blockierten sofort jegliche Kommunikation und störten die Ermittlungen. Die genaue Zahl der Toten und Verletzten durfte die Presse nicht melden, während Augenzeugen verboten wurde, etwas über das Geschehene zu sagen. Heute wissen wir das bereits
Bei dem Unfall starben 23 Menschen
Einschließlich eines 7-jährigen Kindes, während die Zahl der Verletzten 56 erreichte, ist heute noch nicht bekannt, was genau den Unfall verursacht hat, aber Experten sind sich einig, dass bei der Erweiterung der Schiffskapazität von 150 auf 200 niemand auf seine Stabilität geachtet hat.
Der tödlichste Zugunglück
Es geschah am Bahnhof Herceghalom (Kreis Pest), als am 1. Dezember 1916 um 00:24 Uhr ein Schnellzug in einen rangierenden Personenzug mit einer Geschwindigkeit von 76 km/h (47 mph) fuhr. Tatsächlich fand am 30. November 1916 die Beerdigung von statt Kaiser Franz Joseph I Der auch König von Ungarn war, an dem viele Trauernde aus Ungarn teilnahmenSie wollten am nächsten Tag heimkehren; allerdings der Stationsvorsteher
Die Ankunftszeit ihres verspäteten Schnellzuges von Wien nach Budapest falsch berechnet
Und deshalb kam es zur tödlichen Kollision.
69 Menschen starben bei dem Unfall, sieben Wagen des Personenzuges, ein Salonwagen und ein Personenwagen erster Klasse des Schnellzuges wurden vollständig zerstört.
Fotos: commons.wikimedia.org, limanova.blog.hu