Die Abgeordneten des Fidesz begrüßen die Abstimmung des EP-Ausschusses über Straßenverkehrsgesetze, die sich auf Transportunternehmen auswirken
Die Abgeordneten von Fidesz begrüßten am Donnerstag eine Abstimmung des Verkehrs- und Tourismusausschusses (TRAN) des Europäischen Parlaments, in der der Berichtsentwurf über Rechtsvorschriften für die Straßengüterverkehrsbranche abgelehnt wurde, und sagten, dies sei eine positive Entwicklung für mittel- und osteuropäische Unternehmen.
“Der Güterkraftverkehr ist einer der Sektoren, in denen die Region einen gewissen Wettbewerbsvorteil hat”, sagte Andor Deli, ein Europaabgeordneter der Regierungspartei “Westliche Politiker und Gewerkschaften haben versucht, dies durch protektionistische Maßnahmen einzudämmen”
“Sie mögen durchaus behaupten, die Interessen der Langstreckenfahrer zu schützen, aber ihre Vorschläge gefährden tatsächlich die Arbeitsplätze Hunderttausender”, fügte er hinzu.
Einer der Schwerpunkte der Debatte war die Frage der Ausweitung der Vorschriften für entsandte Arbeitnehmer auf die Transportbranche. In diesem Fall müssten ihre Löhne an die Löhne angepasst werden, die in dem Land gezahlt werden, in dem sie arbeiten, und nicht im Heimatland ihrer Unternehmen.
Das ungarische Ministerium für Innovation und Technologie sagte früher am Tag, dass tEr plante Maßnahmen, die alle in der EU ansässigen Güterkraftverkehrsunternehmen wettbewerbsbenachteiligen würden.
Beamte der Verkehrsministerien Ungarns, Bulgariens, Polens und Litauens bezogen geschlossen Stellung gegen die Maßnahmen.
“Es ist ein realistischer, ausgewogener und umsetzbarer Kompromiss notwendig, der den Schutz der Lkw-Fahrer bei gleichzeitig fairem Wettbewerb und freiem Dienstleistungsverkehr gewährleistet”, sagte der ungarische Staatssekretär für Transport Politik László Mosoczi.
Die Befreiung von Lkw-Fahrern, die grenzüberschreitende Lieferungen durchführen, von neuen Richtlinien für entsandte Arbeitnehmer könne die Produktivität europäischer Unternehmen steigern, fügte er hinzu.