Ungarische Brücke gewinnt Prestigepreis! – Fotos, Videos HIER!

Bei der betreffenden Brücke handelt es sich um die Mosoni-Duna-Brücke, die von der Baufirma Hódút realisiert wurde. Sie ist nicht nur für ihr bemerkenswert gutes Aussehen bekannt, sondern auch für die spezielle Push-Technologie, die verwendet wird, sowie für die Einhaltung der eher engen Zeitplanberichte magyarepitok.hu.

Die Brücke liegt an der Hauptstraße 813 unter Umgehung der Stadt Gy ofr. Die Tibor Klatsmányi Bridge – benannt nach einem Ingenieur und Brückenbauer – wurde kürzlich mit dem renommierten Tierney Clark Award ausgezeichnet.

Der nach dem Konstrukteur der Kettenbrücke benannte Preis wurde im Jahr 2000 gestiftet, in diesem Jahr wurde er an die Investorengesellschaft NIF Zrt, die Konstrukteure, Pont-Terv Zrt. und F.ber Zrt, und den Konstrukteur Hódút Kft gemeinsam vergeben.

Die Preisverleihung fand an diesem Montag im Zeremoniensaal der Ungarischen Akademie der Wissenschaften statt.

Gründe für den Sieg der Brücke

Die Brücke wurde zusammen mit der dritten Phase der Hauptstraße 813 gebaut, unter Mitwirkung der Unternehmen Strabarg und Hódút, Es ist die Brücke mit der 5. größten Öffnung Der Verkehr wurde schließlich im März dieses Jahres auf dem letzten Abschnitt der Umgehungsstrecke erlaubt.

Der Bewertungsausschuss traf seine Entscheidung anhand von 3 Kriterien:

1. Die Ästhetik der Brücke
2. Die spezielle Schubtechnik, die beim Bau der Brücke zum Einsatz kam
3. Es gelingt, einen recht engen Zeitplan einzuhalten.

Ihre Rezension beschreibt die Brücke als eine in Ungarn einzigartige, mit netzartig angeordneten Kabeln behängte Brücke, die eine orthotrope Stahlkonstruktion besitzt “Die für den Brückenbau verwendete Technik ist aufgrund der Petit-Anordnung und der durch das Aufsetzen auf zwei Pfeiler bedingten Spannseile neu und wegweisend im Vergleich zu früheren Versuchen”

Simultanarbeit gelobt

Es ist ein zusätzlicher Punkt der Feier, dass die 180 Meter der Brücke vollständig über das Flussbett reichen und das Flussufer geschützt halten. Darüber hinaus ist die gesamte Struktur der Brücke so ausgelegt, dass möglichst wenig Platz für den Bau eingenommen werden kann.

Hier ist die animierte Version des Brückenbaus:

Da die Arbeiter nur 5 Monate Zeit hatten, um die Brücke aus etwa 1800 Tonnen Stahlteilen fertigzustellen, war die Zeit ein großes Problem. Der Bau musste so organisiert werden, dass verschiedene Teile der Brücke gleichzeitig bearbeitet werden konnten, damit die nächsten Bauabschnitte so schnell wie möglich beginnen konnten.

Für weitere Neuigkeiten schauen Sie sich an Dieser Artikel über den Bau des Hauses der ungarischen Musik.

Ausgewähltes Bild: facebook.com/pg/Látogatóközpont-Mosoni-Duna-híd