Die meisten von Budapest – Kuriositäten vom höchsten Wohngebäude bis zur längsten unterirdischen Rolltreppe

Wenn Sie denken, Sie wissen alles über Budapest, Ungarns Hauptstadt, und dass Sie mit jedem Winkel der Stadt vertraut sind [aktuell ist dieser Artikel für Sie Wir bewegen hier das Allgemeinwissen vorbei und konzentrieren uns auf die seltsamsten und schrulligsten Fakten, basierend auf szeretlekmagyarorszag.hu‘s Artikel.

Das längste durchgehende Wohnhaus

Der längste Wohnblock, der sich in Óbuda befindet, heißt aus einem bestimmten Grund „Dorfhalle’. Da in den 884 Wohneinheiten fast 3 Tausend Einwohner leben, fühlt es sich an, als wäre ein ganzes Dorf in das Gebäude eingepfercht. Kein Wunder, dass es sich um den am weitesten erweiterten Wohnblock der gesamten Hauptstadt handelte. Das Gebäude hat auch 2009 bei einer umfassenden Renovierung und Modernisierung seinen persönlichen Sieg errungen und wurde zum stolzen Besitzer des damals größten Solarpanels.

Der höchste Punkt der Stadt

Der höchste Punkt in Budapest ist der János-Hügel mit dem Elisabeth-Aussichtsturm auf der Spitze, auch wenn der János-Hügel nur der 4. höchste Punkt der Buda-Hügel ist. Er beträgt 527 Meter, der Aussichtsturm fügt 23,5 Meter hinzu. Die Bewohner wollten schon immer einen Aussichtsturm, und das heutige Gebäude war das Warten wert.

Bei gutem Wetter sind sogar über 10 Kilometer zu sehen.

Der heutige Aussichtsturm ist ein schöner neorömischer Steinbau von Frigyes Schulek, Architekt der Fischerbastei, aber es gibt eine lange Liste früherer Versuche, meist aus Holz, er erhielt seinen Namen nach der 1898 ermordeten Kaiserin Elisabeth von Österreich, die Kaiserin war so geliebt und respektiert, dass mehr als 10 Jahre nach ihrem Tod Ungarn sie ehren wollten und den Aussichtsturm nach ihr benannten.

Der kürzeste unterirdische Abschnitt

Die Millennium Underground Railway, oder Metro Line M1, die ‘gelbe Linie’, kann auf mehrere Dinge stolz sein, Zunächst war es die erste U-Bahn Kontinentaleuropas (vor Ungarn gab es nur eine in London) sowie die erste überhaupt, die mit Strom statt Dampf betrieben wurde, der alte Favorit Der kürzeste Abschnitt zwischen zwei Stationen befindet sich ebenfalls hier, von allen U-Bahn-Linien in Budapest. Der durchschnittliche Abstand zwischen zwei Haltestellen beträgt 374 Meter. Die Entfernung zwischen Kodály Circus und Bajza Street beträgt jedoch nur 190 Meter.

Die 1896 eröffnete Metrolinie hatte ursprünglich 9 unterirdische Stationen und 2 lagen ebenerdig, damals kam die Linie hinter dem Heldenplatz oberirdisch, womit die Bajza-Straße die letzte Station bis auf eine ist, auch wenn die Linie jetzt etwas länger ist, ist sie immer noch die kürzeste in Budapest, mit den meisten Stationen im Vergleich zu ihrer Größe.

Die längste unterirdische Rolltreppe

Zu bestimmten Stationen hinunter zu fahren, vor allem auf der Metro Linie M2, kann sich anfühlen, als stünde man schon ewig auf der RolltreppeNa ja, der längste Weg nach unten ist

Am Szél-Kálmenberg-Platz liegt die Station 38,6 Meter unter der Erde, wo der starke Tiefgang nur das Gefühl verstärkt, dass die Fahrt nie enden wird.

Die Metrolinie M2 befand sich in den 50 er Jahren im Bau; der Abschnitt vom Örs-Vezér-Platz zum Deák-Ferenc-Platz sowie der Abschnitt zum Bahnhof von Déli wurden jedoch erst 1972 fertiggestellt. Die Station am Szél-Kálmenberg-Platz wurde im Dreitunnelstil gebaut, 4 Rolltreppen führten uns nach unten.

Das höchste Gebäude in Buda

Das höchste Gebäude auf der Budaer Seite ist der Schornstein des Nord-Buda-Wärmekraftwerks, es verfügt über vier Managementebenen und einen Aufzug mit Gestellen, der Turm aus Eisenbeton war ursprünglich für die Aufnahme von vier Rauchrohren konzipiert; er hat jedoch im Moment nur zwei Dennoch ist er der dritthöchste Schornstein Ungarns.

Das höchste Wohnhaus

Wenn es um das höchste Wohnhaus Budapests geht, denkt man oft an den Block der Semmelweis-Universität am Nagyvárad-Platz; das ist jedoch kein Wohnhaus, das höchste Wohnhaus ist eigentlich der 1975 nach den Plänen von Tibor Tenke und József Thoma errichtete Wasserturm ‘Tamjpalota’s. Er ist von verschiedenen Punkten in Budapest aus gut sichtbar.

Ein weiteres Kuriosum des Gebäudes sind seine energetischen Wellenlinien und abgerundeten Kanten, die im Inneren immer wieder auftauchen, was die Größe betrifft, so existieren jedoch sowohl die Pläne als auch ein Fachartikel, der das behauptet

Das Gebäude ist ohne Antennen 70,93 Meter lang und verfügt über 20 Ebenen, davon 18 für Anwohner.

Im Inneren befinden sich 98 Wohnungen, wobei die beiden obersten als Künstleratelier zusammengefügt wurden.

Die Brücke wurde am längsten gebaut

Die Brücke in Budapest, die am längsten geplant und gebaut wurde (ganz zu schweigen davon, dass es sich tatsächlich um die längste Brücke handelte, bis 2008 – ist Árpád-Brücke. An ihrer Stelle befand sich früher eine Brücke aus der Römerzeit, um den Weg von Aquincum auf die andere Seite zu erleichtern. Für die heutige Brücke gab es bereits 1903 Pläne, obwohl die Pläne offiziell erst 1929 an die Öffentlichkeit gebracht wurden. Der Bau begann 1933; Allerdings musste sie wegen des Zweiten Weltkriegs unterbrochen werden. Nach Kriegsende wurde die Arbeit an der Brücke fortgesetzt und der Name Stalin wurde am 50. November 1 vergessen.

Ein weiteres Kuriosum der Árpád-Brücke ist, dass sie an zwei Inseln (Margareteninsel und Óbuda-Insel – vorbeirast und später verlängert wurde, was bedeutet, dass auf jeder Seite eine zusätzliche Brücke errichtet wurde. Technisch gesehen besteht die Árpád-Brücke also aus drei parallelen, aber verbindenden Brücken.

Heutzutage ist die längste Brücke tatsächlich die Megyer-Brücke, die 1jpest und Budakalász verbindet.

Die längste Straße

Ich wette, Sie hatten keine Ahnung, dass es in der Stadt eine Straße gab, solange es 15 Kilometer lang war… Das ist richtig, sie heißt Üll,i Road, und sie führt bis zum Kálvin-Platz bis zum südöstlichen Teil von Budapest. Sie führt durch 5 Bezirke und ihre allerletzte Hausnummer ist 871. Es gibt viel zu sehen, wenn Sie sich auf irgendeinen Teil der Straße wagen. Sie können das Museum für Angewandte Kunst, den Orczy Garden, die Groupama Arena sowie Nepliget (Volkspark) besichtigen.

Diese Straße hat im Laufe der Jahrzehnte viele Veränderungen erfahren, so machte beispielsweise die laufende Sanierung der U-Bahn-Linie M3 auch eine Änderung bestimmter Dinge erforderlich. Es ist jedoch immer noch ein wesentlicher Bestandteil des Budapester Gefühls.

Für weitere Neuigkeiten schauen Sie sich an Dieser Artikel über die Sicht der Piloten auf Budapest.

Featured-Bild: www.facebook.com/pg/budapestimages, Bódis Krisztián – Das Parlament