Ein Dampflokomotivdepot in Ungarn – VIDEO
Das Dampfmaschinenwartungsdepot von Istvántelek hat eine lange Geschichte. Offiziell wurde es 1905 eröffnet und war der Hauptsitz für die Instandhaltung Eisenbahn Waggons und Lokomotiven über Jahrzehnte Dieses Industriewerk befand sich einst auf einem monumentalen Areal im IV. Bezirk von Budapest. Aber die Jahre der Deklination kamen.
1984 wurde in Ungarn offiziell das Ende des Dampfmaschinenantriebs verkündet, dann führten die Zeiten des politischen Systemwechsels zu den Phänomenen, wo die größten Fabriken und Arbeitsplätze stillgelegt wurden und verschwanden Auch dieses Service-Depo wurde nach und nach abgebaut, seine 1400 Mitarbeiter entlassen und schließlich 1992 geschlossen.
Aus seiner glorreichen Vergangenheit gibt es noch eine alte Aula, in der heute sieben engagierte Spezialisten arbeiten, um den verbleibenden Eisenbahnwundern Leben einzuhauchen.
Dank der “MÁV Nosztalgia Ltd” wurden die Rekonstruktionen neu gestartet.
Die Hauptfiguren unseres Films sind József Szikriszt, Marcell Sz ofgyeni, und András Szöll ofsi, Dank ihnen und ihren Kollegen können wir diese historischen Maschinen nicht nur im Depot, sondern auch in Betrieb bestaunen, sie organisieren regelmäßig Fahrten für die Öffentlichkeit Die Einnahmen aus den Fahrkarten werden für die Wartung der Züge verwendet.
Obwohl dies bescheidene Möglichkeiten bietet, und vielleicht wird es keine langfristige Lösung für die Züge sein, die einzigartige mechanische Komponenten und ernsthafte Infrastruktur benötigen Deshalb finden wir die Leidenschaft und Ausdauer der hier arbeitenden so vorbildlich.