Budapest testet Smart-City-Anwendung
Die Anwendung wird die Straßenlaternen an den Verkehr sowie an die Lärm- und Straßenverschmutzung anpassen und Daten zur Verbesserung des Transports sammeln. Der Testlauf beginnt im April 2016 und endet im Mai 2017 nol.hu berichtet.
Stellen Sie sich vor, dass Straßenlaternen heller leuchten, wenn ein Auto oder ein Fußgänger vorbeifährt, und es hinter ihnen verblasst Radfahrer und Fußgänger könnten die kürzesten und weniger verschmutzten Routen wählen All dies kann mit Hilfe von Sensoren geschehen, die auf Lampenpfosten angebracht werden Die Sensoren werden Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer erkennen, und es wird Lärm – und Luftverschmutzung messen.
Die Sensoren können miteinander kommunizieren und die Daten dann an das Zentrum senden, wo sie ausgewertet werden. Basierend auf den Ergebnissen können die Lichter modifiziert werden. Die gesammelten Daten können auch verwendet werden, um zu bestimmen, wie viel zusätzlichen Verkehr eine bestimmte Route hat im Falle eines Baus oder einer Straßensperre und kann die Entwicklung neuer Verkehrswege verbessern, erklärte László Lengyel-Projektmanager und außerordentlicher Professor an der Abteilung für Automatisierung und Angewandte Informatik der Technischen und Wirtschaftswissenschaft der Budapester Universität.
Ziel des Projekts ist es zu beweisen, dass die Stadt durch den Einsatz dieser Smart-City-Lösungen mithilfe der aktuellen Infrastruktur weiter verbessert werden kann. Es ist auch wichtig, die Luftverschmutzung zu verringern und Energie zu sparen; Wenn die Straßen leer sind, können die Lichter um 40-50% verringert werden. Da die Straßen ständig überwacht werden, können Unfälle vermieden werden (vor drei Jahren wurde der Budapester Public Lightning Company befohlen, die Lichter später einzuschalten, und im Winter verursachte dies viele Unfälle, da die Lichter manchmal ausgingen, obwohl es draußen dunkel war).
Die Forscher der Technischen und Wirtschaftswissenschaftlichen Universität Budapest entwickeln die Verkehrssensoren, ähnlich wie die aktuellen Sensoren erstellen sie Videos, analysieren diese aber sofort und nur die Ergebnisse werden an das Zentrum gesendet.
Das weitere Projekt der Abteilung ist die Entwicklung von an die SOLSUN angeschlossenen Web – und mobilen Anwendungen, mit denen sie den Betrieb der Lampen vor Ort stören können, über die mobile Anwendung würden die Bürger Meldungen bezüglich Luftverschmutzung und Verkehr erhalten, die Abteilung nutzt ein eigenes System, SensorHUB, an das sich andere Web – oder mobile Anwendungen problemlos anschließen lassen.
Unionsfonds
Das SOLSUN-Projekt wird von der Europäischen Union mit 1,4 Mio. € koordiniert von der British Select Innovations (En-Light), außerdem beteiligen sich die British Telecom, die Stadt Budapest, die Abteilung Automatisierung und Angewandte Informatik der Technischen und Wirtschaftswissenschaftlichen Universität Budapest, sowie die Pannon Pro Innovációs K. Der Fonds kann zwischen 2015 und 2017 genutzt werden.
Basierend auf einem Artikel von nol.hu
Übersetzt von Adrienn Sain