Ungarisches selbstfahrendes Auto auf dem Weg zum Welterfolg
AdasWorks erhielt Investitionen im Wert von fast 700 Millionen HUF für die Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge, die 200-mal günstiger sind als das Auto von Google, schrieb szeretlekmagyarorszag.hu.
Zweieinhalb Millionen Dollar bekam das Unternehmen für die Expansion und die Einstellung neuer ungarischer Profis, seit einigen Jahren arbeitet es an einem robotergeführten, selbstfahrenden Auto, die Investoren interessierten sich für ihre Technologie, obwohl Google seit 2011 sein selbstfahrendes Auto auf der Straße testet, zunächst mag es so aussehen, als hätte AdasWorks einen Nachteil von 4-5 JahrenAber was macht das ungarische Unternehmen, dass es die nächste weltbekannte Erfolgsgeschichte werden könnte?
Vom Chip zum selbstfahrenden Auto
AdasWorks trennte sich von Kishonti Kft, letzterer testet Chips für Tablets, Handys, während der Smartphone-Revolutionen konkurrierten Chip-Produzenten miteinander, und sie mussten die Produkte der Hersteller testen, in der Praxis wurde dieser Testservice von allen großen Geräte – und Chip-Herstellern gekauft, für AdasWorks war es wichtig, weil sich die Arbeitsbeziehung bildete, die schließlich zu den Entwicklungen von Auto-Software führte.
Vor sechs Jahren bat NVidia sie, auch eine Demo für eine Autosoftware zu erstellen. Dann wurde ihnen klar, dass das nächste intelligente Gerät das Auto sein könnte. Sie stellten Experten ein und gründeten innerhalb des Unternehmens eine Abteilung, die sich nur damit befasste. Aus dieser Abteilung wurde AdasWorks, die an einer intelligenten Software arbeitet, die Autos selbstfahrend macht, schrieb szeretlekmagyarorszag.hu.
Warum sie?
Laut Laszlo Kishonti, CEO des Unternehmens, betragen die Produktionskosten ihres gesamten Systems nur 200-300 USD. Der Sensor des Google-Autos beträgt 20 Mio. HUF. Es ist ziemlich unwirklich, dass jemand ein Auto im Wert von 5 Mio. Forint mit einem 20 Mio. Forint-Radar an der Spitze kauft, denkt Kishonti.
Die Technik von AdasWorks basiert darauf, dass für den totalen Selbstantrieb 5 Kameras ausreichen, zwei Kameras liegen vorne, eine auf jeder Seite und eine hinten Ihre Software ist in der Lage, ein Auto entsprechend den Bildern der fünf Kameras zu fahren.
Wirklich toll daran ist, dass zwar Zehntausende für Autohersteller arbeiten, aber nur ca. 30 Leute bei AdasWorks arbeiten, sie haben einen Prototyp gemacht, bei dem in Kooperation mit ThyssenKrupp Presta Ungarn eine Mercedes C-Klasse zum Selbstfahrer umgebaut wurde, der so erfolgreich war, dass Investoren die Weiterentwicklung mit zusätzlichen USD 2,5 Mio. Juni 2015 ankamen und dann wurde AdasWorks ein eigenständiges Unternehmen und Projekt.
Wohin geht die Autoindustrie?
Laut Laszlo Kishonti wird die Software den höchsten Wert des Autos erreichen. Jetzt sind es 20% des Kaufpreises des Autos und in ein paar Jahren wird es wahrscheinlich 50% sein. Aber die Konkurrenz ist in der Softwareentwicklungsbranche riesig, was gut für AdasWorks ist: Die Konkurrenz kann dazu beitragen, dass die Software in 1-2 Jahren auf den Markt kommt.
Kein Auto, sondern ein Betriebssystem
Das Unternehmen wird keine Autos produzieren, aber sie werden eines der Betriebssysteme von Autos sein, von denen es laut Laszlo Kishonti nur 2-3 geben wird.
Es wird riesige Wutanfälle geben
Laszlo glaubt, dass alle Konkurrenten, die nicht über die Technologie verfügen, ein großes Rennen um die Software veranstalten werden, wenn Mercedes oder Tesla ein selbstfahrendes Modell herausbringen.
Das Unternehmen möchte gerne ein Büro im Silicon Valley eröffnen Aber es gibt mehrere Orte auf der Welt, wo sie gute Ingenieure finden können, zum Beispiel Finnland Seit dem Absturz von Nokia gibt es viele arbeitslose Ingenieure und vielleicht werden sie es nutzen Der CEO sagte, dass die Erweiterung bis zu 200 Menschen auch in Ungarn gelöst werden könnte.
Auf Grund des Artikels des szeretlekmagyarorszag.hu
Übersetzt von B.A