Das ungarische Audi-Werk treibt die Produktion des neuen Q3 voran, einem der wichtigsten Exportschlager des Landes
Der deutsche Automobilhersteller Audi hat am Donnerstag die Serienproduktion seines neuen Modells der nächsten Generation an seinem Standort Győr (Nordwest-Ungarn) gestartet.
In seiner Rede bei der Zeremonie sagte Ministerpräsident Viktor Orbán: “Audi liegt uns sehr am Herzen”. Er wies darauf hin, dass es vor dreieinhalb Jahrzehnten fraglich war, ob sich Ungarn in moderne westliche Wirtschaftssysteme integrieren könnte, und dass es klar war, dass dies Technologie von ausländischen Investoren erfordern würde. “Audi war der erste westeuropäische Automobilhersteller, der sagte: ‘Wir kommen, wir glauben an euch, wir sehen die Zukunft in Ungarn…'”.
Orbán betonte, das Engagement der Arbeiter und Ingenieure, die in dem Werk arbeiten, sei ein entscheidender Faktor dafür, dass Audi in Ungarn investiert und sich entwickelt. Ohne die ungarischen Arbeiter wäre dieses Werk nicht in der Lage, die Standards zu erreichen, die Audi weltweit wettbewerbsfähig machen, und ohne die ungarischen Ingenieure wäre Audi in Győr nicht da, wo es heute ist.
Der Premierminister merkte an, dass angesichts der Situation der europäischen Automobilindustrie und des gesamten globalen Automobilmarktes der Beruf der Automobilhersteller heutzutage der am umkämpfsteten ist. Der härteste Wettbewerb in der Welt findet heute im Automobilsektor statt, und dieser Wettbewerb kann nicht nur gewonnen, sondern auch verloren werden.
Er wies darauf hin, dass die Frage, was mit der europäischen Automobilproduktion geschehen wird, keine abstrakte wirtschaftspolitische Frage ist, sondern eine schwierige Frage für 160.000 ungarische Familien, deren Schicksal und Lebensunterhalt mit der Automobilproduktion verbunden sind.
Es ist sehr wichtig zu verstehen, dass Bürokraten keine Produktionstechnologien diktieren oder den Menschen sagen können, was sie kaufen sollen. “Wir müssen daran glauben, dass die Wirtschaft und die Freiheit des Marktes uns wettbewerbsfähig machen und wir müssen die europäische Produktion von bürokratischer Unterdrückung befreien”, sagte er. “Es ist das gemeinsame Interesse von Ungarn und Audi, also lassen Sie uns eine Botschaft an die Bürokraten in Brüssel senden: Geben Sie die Freiheit der Industrie und der Verbraucher zurück”, so Orbán.
Wenn Verbraucher und Fabriken ihre Freiheit zurückgewinnen, werden sie auch in diesen schwierigen, turbulenten Zeiten wettbewerbsfähig sein, sagte er. “Andernfalls werden wir nicht in der Lage sein, die Arbeitsplätze und unsere Fabriken zu erhalten”, warnte er.
“Wir haben gute Hoffnung und in der Tat ernstzunehmende Beweise – wie das neue Modell von Audi zeigt -, dass wir Weltklasse- und wettbewerbsfähige Produkte herstellen können, wenn man uns arbeiten lässt, wenn man Deutschland, die deutschen Autofabriken, Ungarn und die ungarischen Fabriken arbeiten lässt”, sagte Orbán. Später fügte er hinzu, dass sofern Audi eine Zukunft hat, auch die Ingenieure und Arbeiter ein Einkommen und ihre Familien Sicherheit haben werden.
Der Start der Serienproduktion der nächsten Generation des SUV-Modells Q3 von Audi wurde von Bau- und Verkehrsminister Janos Lazar und dem Vorsitzenden von Audi Hungaria, Michael Breme, begleitet.
Michael Breme gab an, dass es weltweit eine große Nachfrage nach dem Modell Q3 gäbe, von dem mehr als 2 Millionen Einheiten verkauft wurden – darunter 1 Million Stück der zweiten Generation. Die dritte Generation setze nun neue Maßstäbe im A-Segment.
Das Werk in Győr verfügt derzeit über eine Jahreskapazität von 185.000 Einheiten, die mit der Produktion der Modelle Q3 und Cupra Terramar voll ausgelastet sei. Zusätzliche Einheiten, die über die Kapazität des Werks hinausgehen, werden im Audi-Werk Ingolstadt gefertigt. Die Karosserieteile werden in Győr gefertigt, Lackierung und Montage erfolgen in Ingolstadt, was langfristig Arbeitsplätze in Győr sichert.
Zoltan Les, Direktor für die Fahrzeugproduktion bei Audi Hungaria, gab bekannt, dass das Audi-Werk 7 % der ungarischen Exporte ausmacht. Mit der Produktion des Modells Q3 wird die Kapazität in den kommenden Jahren voll ausgelastet. Audi Hungaria erzielte 2024 einen Umsatz von 8,611 Mrd. EUR. Das Unternehmen produzierte 1.580.991 Fahrzeuge, davon 151.899 mit Elektroantrieb. Insgesamt rollten 179.710 Fahrzeuge vom Band.
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