Budapest plant eine Generalüberholung des nächtlichen öffentlichen Nahverkehrs
Das Budapester Verkehrszentrum (BKK) plant erhebliche Verbesserungen des nächtlichen öffentlichen Verkehrsnetzes der Stadt, wobei es sich an den Meinungen der Anwohner orientiert.
Große Pläne zur Renovierung des nächtlichen Nahverkehrs in Budapest
Den Plänen zufolge könnte das gesamte Nachtnetz umgestaltet werden, um eine breitere Abdeckung mit fast 70 Linien zu bieten, die nachts verkehren. Ziel ist es, alle Teile der Stadt nachts durch bessere Verbindungen, mehr Komfort und einen schnelleren Service zugänglicher zu machen und so die öffentlichen Verkehrsmittel für noch mehr Menschen attraktiver zu machen. Die BKK bittet die Einwohner um ihre Meinung über eine Umfrage, die ab dem 14. August auf der Website der BKK zur Verfügung steht.
Im vergangenen Herbst hat die Budapester Generalversammlung den Bürgermeister gebeten, gemeinsam mit der BKK mehrere Vorschläge für die Ausweitung des nächtlichen U-Bahn-Betriebs und für die Reform des nächtlichen Verkehrsnetzes zu erarbeiten. In einem ersten Schritt verkehren seit dem 1. Juni die U-Bahn-Linien M2, M3 und M4 bis spät in die Nacht. Darüber hinaus hat die BKK rund 40 Buslinien, die tagsüber verkehren, mit den letzten U-Bahn-Abfahrten aus dem Stadtzentrum gegen Mitternacht synchronisiert. Die nächste Phase umfasst eine komplette Überarbeitung des oberirdischen Nachtbus- und Straßenbahnsystems.
Viele bleiben nach Mitternacht draußen
Seit dem Frühsommer müssen sich U-Bahn-Fahrer in Budapest nicht mehr beeilen, um den letzten Zug zu erwischen. An Wochentagen fahren die letzten Züge nun gegen Mitternacht und am Wochenende gegen 1 Uhr nachts aus dem Stadtzentrum ab, wobei die Züge alle 10 Minuten fahren. Diese Änderung passt besser zu den modernen Reisegewohnheiten und ermöglicht es den Menschen, spätabends bequemer, sicherer und schneller nach Hause zu kommen.
Die ersten Rückmeldungen zu den verlängerten Öffnungszeiten der U-Bahn sind positiv: In den Hauptverkehrszeiten (den verkehrsreichsten Abschnitten mit zwei Bahnhöfen) werden jede Woche über 10.000 nächtliche Fahrten verzeichnet. In einer durchschnittlichen Wochenendnacht nutzen mehr als 3.000 Menschen die U-Bahn auf diesen Abschnitten, was die große Nachfrage nach einem verbesserten Nachtverkehr unterstreicht.
Schnellerer Zugang zu den Außenbezirken mit dem neuen Netz
Nach der Verbesserung des U-Bahn-Netzes steht als nächstes eine umfassende Reform des nächtlichen Oberflächennahverkehrs an. Die Initiative zielt darauf ab, mehr Menschen zu ermutigen, den Nachtverkehr zu nutzen, sei es für den Heimweg, den Weg zur Arbeit oder für Unterhaltungszwecke, um bequeme und schnelle Verbindungen zu gewährleisten, die den Tagesstrecken entsprechen oder ähneln.
Eine der größten Neuerungen des vorgeschlagenen Systems besteht darin, dass 28 Linien rund um die Uhr verkehren und dabei dieselben Streckennummern und Streckenführungen wie tagsüber verwenden würden. Das bedeutet zum Beispiel, dass die Fahrgäste der Busse 105 und 114 dieselbe vertraute Route nehmen können, egal ob es 2 Uhr morgens oder 2 Uhr nachmittags ist. An den Wochenenden plant die BKK außerdem die Ausweitung des Straßenbahnverkehrs, so dass Linien wie die 1, 47 und eine verkürzte 17 die ganze Nacht fahren können.
Im Vergleich zum jetzigen System würde das neue Netz eine viel breitere geografische Abdeckung bieten – einschließlich Gebieten wie Budafok, Zugliget, Virányos, Rákospalota und Megyer – und schnellere Verbindungen zu Außenbezirken wie Rákoskert, Rákoscsaba und sogar Pécel. Auch die Zahl der bedarfsgerechten Nachtverbindungen (auf Abruf) würde steigen, die auf die Bedürfnisse der Fahrgäste in Echtzeit zugeschnitten sind.
Öffentliche Konsultation im Gange
Das Ziel der BKK ist es, das derzeitige Streckennetz zu optimieren, indem die Taktfrequenz erhöht und die Linienverbindungen verbessert werden, um ein Nachtsystem zu schaffen, das die Effizienz des Tagesverkehrs widerspiegelt. Die Organisation ist der Ansicht, dass eine großartige Stadt zu jeder Zeit lebenswert sein muss, und das lässt sich am besten mit einem sicheren, erschwinglichen und wettbewerbsfähigen öffentlichen Nahverkehr erreichen.
Durch die Neugestaltung des Netzes hofft die BKK, eine klare Alternative für diejenigen zu bieten, die derzeit nach späten Veranstaltungen auf Taxis oder Privatfahrzeuge angewiesen sind.
Einzelheiten über die Neugestaltung des nächtlichen Netzes und die kommenden Entwicklungen finden Sie auf der ständig aktualisierten Webseite der BKK unter bkk.hu/ejszakaihalozat. Ab dem 14. August bittet das Unternehmen die Öffentlichkeit um Beiträge, die bei der Ausarbeitung der endgültigen Pläne helfen werden. Die öffentliche Konsultation kann bis zum 31. August durchgeführt werden, indem Sie HIER klicken.
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