Wizz Air kündigt eine Flut von Ankündigungen aus New York an: neue Routen, Basiserweiterungen, erhöhte Flugfrequenzen

In einer Online-Pressekonferenz gab József Váradi, der CEO der Fluggesellschaft, die wichtigsten Änderungen bekannt. Er beschrieb den Low-Cost-Carrier als die Fluggesellschaft Ungarns und erwähnte, dass, wenn sich die Fußballnationalmannschaft für die Weltmeisterschaft qualifiziert hätte, Fanflüge eingeführt worden wären. Während transatlantische und indische Ziele nur langfristig denkbar sind, wird sich das Unternehmen auf profitable Märkte konzentrieren und viele neue Strecken und andere Änderungen ankündigen.
Pünktlichere Flüge, mehr Sitzplätze und mehrere neue Basen
Basierend auf der Zusammenfassung von airportal.hu sind dies die wichtigsten Ankündigungen von Váradi während des Online-Briefings:
- Die Flotte der Budapester Basis wird um ein weiteres Flugzeug auf 18 Flugzeuge erweitert. Derzeit sind 40% der 9.500 Angestellten des Unternehmens – etwa 4.000 Mitarbeiter – in Budapest beschäftigt.
- In diesem Jahr rechnet Wizz Air mit der Beförderung von 72 Millionen Passagieren, was einem Wachstum von 75-80% gegenüber der Zeit vor der Pandemie entspricht.
- Die Pünktlichkeit der Flüge hat sich um 21% verbessert, wobei die Verspätungen von mehr als drei Stunden auf nur 0,6% gesunken sind.
- Es wurden zwar keine neuen Strecken ab Debrecen angekündigt, aber Váradi versicherte eine ständige Marktbeobachtung.
- Die Kapazität auf den ungarischen Strecken wird bis 2026 auf 9,1 Millionen Sitze steigen, was einem Zuwachs von etwa 10% entspricht.
- Von Ungarn aus bedient die Fluggesellschaft 75 Strecken in 35 Ländern, von denen 59 ganzjährig und 16 saisonal (Sommer und Winter) angeboten werden. Das Ziel ist es, die ungarische Kapazität auf 100 Strecken zu erhöhen.
- Neue Basen werden in Kischinjow, Tuzla, Eriwan und auf Sekundärflughäfen in Warschau und Bukarest (Modlin und Băneasa) eröffnet. Durch die Verlagerung von Kapazitäten von Wien nach Bratislava und Podgorica wird Wizz Air sein Engagement in Mittel- und Osteuropa verstärken und die vielen Gastarbeiter im Ausland bedienen.
- Das zuvor geplante Wachstum von 15% wird auf ein neues Ziel von 10-12% gedämpft.
- Váradi ermutigt Investoren, jetzt Wizz Air Aktien zu kaufen.

Zusätzliche Routen und erhöhte Frequenzen angekündigt
Von Budapest aus wird die Fluggesellschaft ab dem nächsten Jahr neue Strecken nach Tallinn (drei Flüge pro Woche), Billund (vier Flüge pro Woche), Skopje (zwei Flüge pro Woche), Bergen (drei Flüge pro Woche), Lamezia Terme (drei Flüge pro Woche) und Rimini (ebenfalls drei Flüge pro Woche) wieder aufnehmen bzw. neu eröffnen. Einzelheiten zu diesen Strecken sind in der beigefügten Tabelle zusammengefasst, die auf wizzair.com basiert.
| Strecke | Häufigkeit | Preis | Erster Flug |
| Budapest – Tallinn | Dienstag, Donnerstag, Samstag | Ab EUR 26.56 | 11-12-2025 |
| Budapest – Billund | Dienstag, Donnerstag, Samstag, Sonntag | Von 32 | 29-03-2026 |
| Budapest – Szkopje | Montag, Freitag | Von 32 | 30-03-2026 |
| Budapest – Bergen | Montag, Mittwoch, Freitag | Von 32 | 30-03-2026 |
| Budapest – Lamezia Terme | Dienstag, Donnerstag, Samstag | Von 32 | 30-04-2026 |
| Budapest – Rimini | Montag, Mittwoch, Freitag | Ab EUR 34 | 08-06-2026 |
Die Erhöhungen der Flugfrequenzen gelten auch für mehrere andere Strecken, wie in der nächsten Tabelle dargestellt.
| Strecke | Frequenz/Woche | Startdatum |
| Budapest – Warschau | 7x → 12x | 10-26-2025 |
| Budapest – Marrakesch | 2x → 3x | 10-26-2025 |
| Budapest – Lissabon | 5x → 7x | 10-26-2025 |
| Budapest – Stuttgart | 5x → 7x | 02-23-2026 |
| Budapest – Tel Aviv | 14x → 21x | 03-29-2026 |
| Budapest – Bilbao | 2x → 3x | 03-29-2026 |
| Budapest – Alicante | 6x → 7x | 03-29-2026 |
| Budapest – Bari | 5x → 7x | 03-29-2026 |
| Budapest – Baku | 3x → 4x | 03-29-2026 |
| Budapest – Hurghada | 2x → 3x | 03-29-2026 |
| Budapest – Kronstadt | 3x → 4x | 03-29-2026 |
| Budapest – Sharm El Sheikh | 2x auch im Sommer | 03-29-2026 |
| Budapest – Madrid | 7x → 12x | 04-29-2026 |
| Budapest – Antalya | 3x → 4x | 06-01-2026 |
Erhebliche Triebwerksprobleme belasten die Fluggesellschaft
In diesem Jahr hat Wizz Air 910 Strecken in 40 Länder und 200 Zielorte bedient und dabei 36 Basen in 18 Ländern genutzt. Die Flotte besteht aus 249 Airbus-Flugzeugen, von denen jedoch 35 aufgrund von Triebwerksproblemen, die wahrscheinlich nicht vor Ende 2027 behoben sein werden, am Boden bleiben müssen.

Bis diese Triebwerksprobleme behoben sind, werden keine weiteren Schmalrumpf-Langstreckenflugzeuge vom Typ A321XLR erwartet. Neu erworbene Flugzeuge werden für den britischen Markt bestimmt sein und in erster Linie den britischen Tourismus in den Nahen Osten bedienen. Unseren Artikel über die Eröffnung der Wizz Air Basis in Israel und den damit verbundenen lokalen Widerstand finden Sie hier:
- Heftiger Widerstand gegen die neue Basis von Wizz Air, die spannende exotische Ziele erschließen könnte

Inmitten dieser optimistischen Ankündigungen ist es wichtig zu wissen, dass Wizz Air nie öffentlich Streckenschließungen oder Frequenzreduzierungen bekannt gibt; diese Änderungen verschwinden still und leise aus den Buchungssystemen. Das Management betont immer wieder, dass die Rentabilität oberste Priorität hat. Das bedeutet, dass alle Strecken, die die Erwartungen nicht erfüllen, gestrichen werden müssen.
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