Beliebter ungarischer Kurort verbietet bestimmte Mikromobilitätsgeräte nach wachsender Besorgnis der Einwohner

Ab Juli wird in Hajdúszoboszló die Nutzung verschiedener Mikromobilitätsgeräte – darunter auch Elektroroller – erheblich eingeschränkt. Die lokalen Behörden des belebten Ferienortes sagen, dass die schnellen Fahrer zunehmend Probleme in den überfüllten zentralen und Freizeitbereichen verursacht haben, was die Einführung der neuen Beschränkungen veranlasst hat. Die Entscheidung beruht nicht nur auf lokalen Beschwerden, sondern auch auf einer landesweiten Verschlechterung der Unfallstatistik. Die Tisza-Regierung hat außerdem Maßnahmen zur Regulierung der sich schnell ausbreitenden Nutzung solcher Geräte zugesagt.

Fahrer “rasen an Fußgängern vorbei” und Unfälle nehmen zu

Die Stadtverwaltung wird die Benutzung von Elektrorollern, E-Bikes, E-Skateboards und Segways – also von elektrisch betriebenen Fortbewegungsmitteln – in mehreren stark frequentierten Zonen verbieten. Ziel ist es, die Reibung zwischen Fußgängern und Fahrern zu reduzieren und das Unfallrisiko während der touristischen Hochsaison im Sommer zu verringern.

Nach Angaben der Stadtverwaltung hat die Zahl der leistungsstarken Elektroroller in den letzten Jahren stark zugenommen, wobei die Fahrer oft mit hoher Geschwindigkeit in unmittelbarer Nähe von Fußgängern unterwegs sind. Während ihre Benutzung auf Radwegen weiterhin erlaubt ist, müssen sie anderswo geschoben oder von Hand getragen werden, unter anderem entlang von Promenaden, auf Märkten und in der Nähe von Schulen und Kindergärten.

Bürgermeister Gyula Czeglédi sagte, dass Maßnahmen angesichts der steigenden Unfallzahlen und der unzureichenden Regulierung unvermeidlich geworden seien. Einheimische beschweren sich, dass die Fahrer “wie der Blitz” fahren und “auf nichts achten”. Junge Leute, die von RTL News interviewt wurden, meinten jedoch, dass die neuen Regeln wenig abschreckende Wirkung haben würden.

Der Bürgermeister im Gespräch mit RTL News:

Unfälle auf Rekordniveau im ganzen Land

Das harte Durchgreifen kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Ungarn eine fast rekordverdächtige Anzahl von Unfällen mit Motorrollern verzeichnet. Daten des Dr. Jenő Manninger Unfallzentrums in Budapest zeigen, dass allein in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 zwei Kinder unter 14 Jahren bei Rollerunfällen ums Leben gekommen sind, während ein 13-jähriger Junge nach einem schweren Unfall monatelang im Koma lag. Zwischen Januar und Mai wurden 745 Erwachsene und 449 Kinder bei solchen Unfällen verletzt – ein deutlicher Anstieg gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Mehrere schwerwiegende Fälle haben in den letzten Monaten landesweit Aufmerksamkeit erregt. Im Februar erlitt ein betrunkener E-Scooter-Fahrer schwere Verletzungen, während die Polizei weiterhin auf das häufige Fehlen von Schutzausrüstung und die weit verbreitete Missachtung von Regeln hinweist. In Berichten aus mehreren Städten wurde von lebensbedrohlichen Verletzungen berichtet, darunter auch Vorfälle, bei denen Fußgänger von Elektrorollern angefahren wurden.

Rechtsunsicherheit verantwortlich gemacht

Hinter den steigenden Unfallzahlen verbirgt sich ein rasantes Wachstum: Während im Jahr 2024 in Ungarn 367 Unfälle mit Personenschäden im Zusammenhang mit Elektrorollern verzeichnet wurden, stieg die Zahl im Jahr 2025 auf fast 600 und könnte im Jahr 2026 weiter ansteigen. Experten warnen, dass die Beteiligung von Kindern und Jugendlichen besonders besorgniserregend ist.

Falls Sie es verpasst haben: Chaos bei den Vorschriften für Elektroroller in Ungarn: Hier finden Sie eine Übersicht über die Gewissheiten für eine sichere Fahrt

Die Regierung hat eine landesweite Reaktion versprochen. Der Entwurf zur Überarbeitung der Straßenverkehrsordnung (KRESZ) sieht eine Einteilung der Elektroroller in verschiedene Kategorien vor, die sich nach Leistung und Höchstgeschwindigkeit richten. Für schnellere Modelle könnten strengere Regeln gelten, darunter eine obligatorische Schutzausrüstung, klarere Geschwindigkeitsbegrenzungen und genauer definierte Nutzungszonen. Die Beamten argumentieren, dass die derzeitige Unklarheit der Vorschriften zum Anstieg der Unfälle beiträgt.

Verkehrsminister Dávid Vitézy hat angedeutet, dass die Regulierung von Motorrollern noch vor der formellen Verabschiedung der neuen Straßenverkehrsordnung eingeführt werden könnte und warnte, dass das Thema keinen Aufschub duldet.

Die Entscheidung von Hajdúszoboszló könnte ein Präzedenzfall für andere touristische Zentren werden. Während Elektroroller ein bequemes und umweltfreundliches Verkehrsmittel sind, deuten die zunehmenden Unfalldaten darauf hin, dass die Revolution der Mikromobilität ohne eine angemessene Regulierung einen hohen Preis haben könnte.

Höhere Geschwindigkeitsbegrenzungen, neue Regeln für Motorroller und Fahrräder – neue Straßenverkehrsordnung tritt in Ungarn bald in Kraft