Neue 2.500-Tonnen-Eisenbahnbrücke im Rahmen des großen Budapester Schienenausbaus installiert! – Fotos

Im Rahmen des laufenden Ausbaus der Südlichen Ringbahn (Déli Körvasút) wurde eine 2.500 Tonnen schwere Stahlbahnbrücke über die Soroksári-Straße in Budapest an ihren Bestimmungsort gehoben, wie Verkehrs- und Investitionsminister Dávid Vitézy am Samstag auf Facebook bekannt gab.

Vitézy, der einen Teil der Montage vor Ort verfolgte, bezeichnete den Vorgang als wichtigen Meilenstein sowohl für das Budapester als auch für das ungarische Eisenbahnnetz, räumte jedoch ein, dass das Projekt zuvor wegen der Vergabeverfahren und der Baukosten in die Kritik geraten war.

„Ungeachtet dieser Bedenken sollten wir nicht aus den Augen verlieren, dass hier nun eine wirklich nützliche und sinnvolle Investition realisiert wird“, schrieb er.

Der künftige Bahnhof Közvágóhíd nimmt Gestalt an

Nach Angaben des Ministers wird die neu errichtete Brücke Teil des künftigen Bahnhofs Közvágóhíd sein, einem der wichtigsten Elemente des Projekts „Südlicher Ringbahn“.

Der Bahnhof soll zu einem bedeutenden Verkehrsknotenpunkt werden, an dem Fahrgäste von Vorort- und Fernzügen, die über die Südringbahn durch Budapest fahren, direkt in die HÉV-Vorortzüge, Straßenbahnen und Busse umsteigen können. Vitézy erklärte, der Bahnhof werde voraussichtlich sowohl verkehrstechnisch als auch städtebaulich zum neuen südlichen Tor zum Budapester Stadtzentrum werden.

Zweite Brücke zur Fertigstellung des viergleisigen Bahnhofs

Die derzeitige Brücke ist lediglich die erste Bauphase der neuen Bahnüberführung. Im kommenden Sommer soll eine zweite Stahlbrücke errichtet werden, wodurch am neuen Bahnhof Közvágóhíd ein viergleisiger Bahnkorridor mit zwei Inselbahnsteigen entsteht.

Sieben Jahre Bauzeit

Vitézy erinnerte daran, dass das Konzept für die Südringbahn vor sieben Jahren gemeinsam mit Eisenbahnplanern und Verkehrsexperten erstmals entwickelt wurde. Er bezeichnete es als seltenes Erlebnis, mitzuerleben, wie ein Projekt, das jahrelang auf dem Reißbrett stand, nun endlich Wirklichkeit wird.

„Es ist ein besonderes Gefühl, wenn etwas, an dem man jahrelang gearbeitet hat, vor den eigenen Augen entsteht“,

schrieb er und fügte hinzu, dass er der Erste gewesen sei, der nach dem Einbau der Brücke den Bahnsteig des neuen Bahnhofs betreten habe.

Ein Dankeschön an die Arbeiter und Autofahrer

Der Minister dankte zudem den Ingenieuren, Bauunternehmern, den Eisenbahnfachleuten der MÁV sowie allen, die an der Durchführung des komplexen Wochenend-Einsatzes beteiligt waren. Er sprach auch den Autofahrern, die die Soroksári-Straße nutzen, seinen Dank für ihre Geduld während der Brückenmontage aus, die erhebliche Verkehrsbeschränkungen erforderte.

Die Südringbahn ist eines der größten laufenden Eisenbahninfrastrukturprojekte in Budapest und zielt darauf ab, die Schienenkapazität durch die Hauptstadt zu erhöhen und gleichzeitig die Verbindungen zwischen dem Vorort-, Regional- und städtischen Nahverkehr zu verbessern.

Falls Sie es verpasst haben: Budapest treibt umfangreiches Schienenausbauprojekt voran – Ausschreibung für die Südringbahn gestartet